Controle contacteur de frein FEUX DE STOP ET PEDALE DE FREIN F-F47

source : http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=f47

– Moteur arrêté.

     Début de la Procédure de test

– Connectez votre portable via l’interface Vagcom à la prise diagnostic de votre véhicule.

– Mettre le contact sans démarrer le moteur.

– Lancer le logiciel VAG-Com puis cliquer sur « Sélectionner » de la vue « Choisir calculateur »

 

– Cliquer sur « 01 Moteur »:

 

– Cliquer sur « Groupes de mesures – 08″

 

– Sélectionner le « Groupe 006 »

 


Seul le 0 situé au centre et à droite dans la zone « Pédale de frein F/F47/F36 » nous intéresse.

– Actionner la pédale de frein :

 

Les deux 0 (centre et droite) de la zone « Pédale de frein F/F47/F36 », doivent passer en même temps de 0 à 1.

L’affichage des valeurs doit être alors le suivant :   0  1   1  

– Lever lentement le pied de la pédale de frein jusqu’en position repos :

                  Les deux chiffres « Pédale de frein F/F47/F36 », doivent passer en même temps de 1 à 0.

L’affichage des valeurs doit être alors le suivant :    0  0  0 

 

Si ce test est en échec :

Contrôler le contacteur et les câbles.

 

     Fin de la procédure de test

 

 

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, FREIN / ABS, PANNE / ENTRETIEN DES FREINS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE
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