Comment déchiffrer son Numéro de Série VW

Comment déchiffrer son Numéro de Série (ou numéro de châssis) VW

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Les véhicules mis en circulation à partir de 1980, suivent la nouvelle norme VIN d’attribution d’un numéro de série. Bien que ce numéro soit propre à chaque constructeur, celui-ci possède nombre d’éléments en commun avec les autres marques.

Composition Le numéro de série ou numéro de châssis est composé de 17 caractères alpha-numériques (de 0 à 9 et de A à Z). Attention certains caractères (I, O, Q) ne sont pas utilisés afin de ne pas les confondre avec d’autres caractères proches. En plus de ces 3 caractères non autorisés dans dans le VIN, les 2 lettres U, Z et le chiffre 0 ne sont pas utilisés pour indiquer l’année du véhicule (le 10ème caractère du VIN). Par contre vous pouvez trouver ces 3 derniers ailleurs que dans le 10ème caractère.

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CARACTERE n°1 et 2 – LA NORME Les caractères n°1 et 2 désignent le code du pays du constructeur dans lequel l’usine est implantée.

Dans les faits : Cette norme est respectée.

Ci-dessous un tableau expliquant les codes du pays. L’ordre de lecture des caractères de A à Z puis de 1 à 0 (A, B, …, Z, 1, 2, …, 8, 9, 0).

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CARACTERE n°2 et 3 – LA NORME Le caractère n°3 désigne le marque du constructeur / manufacturier du véhicule.

Dans les faits : Cette norme n’est pas respectée par tous. Volkswagen la respecte.

Le 2ème caractère peut désigner à la fois le pays d’origine ou la marque du véhicule. Souvent les caractères n°1 et 2 sont redondants avec le code des caractères 2 & 3. Chaque constructeur dispose des 3 caractères pour former son WMI.

Pour la marque Volkswagen, le 3ème caractère est un ‘W’.

Par contre pour certaines autres marques c’est un peu l’anarchie car elles utilisent des fois le 2ème et 3ème caractères pour former le code manufacturier.

Afin d’être sûr de ne pas vous tromper en interprétant un numéro de série, voici quelques exemples de marques avec leur code WMI en entier sur 3 caractères :

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Prenons l’exemple d’une Golf VI de 2010 :

Le code WMI (les 3 premiers caractères) nous informe que notre voiture est d’origine allemande et que le constructeur est Volkswagen.

Les caractères 4 à 8 (Code V.D.S.) – Vehicule Description Section (Désignation du Véhicule) Le constructeur via ce code VDS explique le modèle produit (carrosserie, sécurité apporté au véhicule, moteur, puissance, carburation, boite de vitesse, finition, …). Chaque constructeur y indique (ou non d’ailleurs) certaines informations intrinsèques au véhicule.

CARACTERES n°4 à 8 – LA NORME Chaque constructeur dispose de 5 caractères pour expliquer en détail son modèle, à savoir le type de carrosserie, le niveau de sécurité apporté au véhicule, la motorisation, la boite de vitesse, la finition ou tout autre élément qu’il juge intéressant. Chaque constructeur possède son propre codage pour chaque modèle de sa gamme, on peut ainsi dire qu’aucun ne procède de la même manière qu’un autre.

Dans les faits : Cette norme n’est pas respectée par tous.

Volkswagen Europe, depuis quelques années déjà, ne renseigne plus les caractères n°4 à 6. A la place, Volkswagen Europe met ‘ZZZ’. Seuls les caractères 7 et 8 du VIS sont utilisés pour indiquer le modèle de véhicule.

Par contre le Groupe Volkswagen Amérique (Amérique du Nord et Amérique du Sud) continue encore de renseigner ces caractères. Volkswagen Europe se réserve donc la plage ‘ZZZ’ pour les exportations US de ses véhicules.

CARACTERE n°4

Voici le tableau concernant le codage VW Amérique (pour les voitures) concernant le 4ème caractère.

Et voici le tableau concernant le codage VW Amérique (pour les camionettes, minivan) concernant le 4ème caractère.

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CARACTERE n°5

Volkswagen Amérique utilise le 5ème caractère pour indiquer le type de motorisation du véhicule (cylindrée, carburation, puissance).

Les motorisations évoluant constamment, il m’est impossible de vous donner de tableau effectif et actualisé. De plus ce tableau ne concernerait que les modèles prévus pour le marché du continent américain.

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CARACTERE n°6

Volkswagen Amérique utilise le 6ème caractère pour caractériser la sécurité apportée au véhicule (nombre d’airbags, emplacement des airbags, ceintures de sécurité, sécurité passive, …).

Le codage de sécurité évolue sans cesse. Voici un exemple concernant le codage VW Amérique concernant le 6ème caractère pour les modèles 2006.

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CARACTERE n°7 et 8

Volkswagen utilise le 7ème et 8ème caractère pour désigner le modèle parmi sa large gamme de véhicule.

La gamme de véhicule et les nouveaux modèles ou remplacement de certains modèles font que ces tableaux évoluent régulièrement eux aussi. Voici un exemple concernant le codage VW Europe spécifique au 7ème et 8ème caractère (pour les véhicules jusque 2010).

Légende : ° : Toujours d’actualité au moment de l’écriture de cette fiche. + : date exacte non connue

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Reprenons l’exemple d’une Golf VI de 2010 :

Le caractère Z (emplacement 4, 5 et 6), en Europe, ne donne aucune information supplémentaire. VW Europe ne renseigne plus le type de carrosserie, ni le moteur ou les systèmes de sécurité. Les caractères 7, 8 nous indiquent qu’il s’agit d’une Golf (1K). De plus, vous noterez que l’on ne peut pas savoir s’il s’agit d’une Golf V, VI ni même si c’est une berline, une Plus ou la version Break. Le caractère 9 (Check Digit) – Caractère de Vérification du Code VIS CARACTERE n°9 – LA NORME Ce caractère agit comme la clé de sécurité sur votre carte bancaire par exemple ou encore la clé de votre numéro de Sécurité Sociale. Ce caractère est calculé avec les caractères du code VIS (caractère n°10 à 17). Chaque constructeur dispose de 5 caractères pour expliquer en détail son modèle, le type de carrosserie, le niveau de sécurité apporté au véhicule, la motorisation, la boite de vitesses, la finition ou tout autre élément qu’il juge intéressant.

Dans les faits : Cette norme n’est pas respectée par tous.

Volkswagen Europe, depuis quelques années déjà, ne calcule plus le caractère n°9. A la place, Volkswagen Europe met ‘Z’.

Par contre le Groupe Volkswagen Amérique (Amérique du Nord et Amérique du Sud) continue encore de calculer ce caractère.

L’algorithme de calcul de cette clé dépend de chaque constructeur mais souvent l’algorithme est basé sur les formules des séries mathématiques puisqu’il y a une logique séquentielle dans l’attribution des nombres.

Les caractères 10 à 17 (VIS) – Vehicule Identification Section (Description du Véhicule)

CARACTERES n°10 à 17 – LA NORME Chaque constructeur dispose de 8 caractères pour indiquer l’année modèle du véhicule, le lieu de production ainsi que le numéro de fabrication du véhicule sur la chaîne. Chaque constructeur possède son propre codage puisque les lieux de productions dépendent de chaque marque.

Dans les faits : Cette norme est quasiment respectée par tous les constructeurs.

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CARACTERE n°10 – LA NORME Le caractère n°10 désigne l’année-modèle de production du véhicule. Cette année-modèle varie en fonction des marques. Ce caractère s’incrémente depuis la nouvelle norme des VIN lancée en 1980. Les caractères U, Z et le chiffre 0 ne sont pas utilisés pour indiquer l’année-modèle. On notera donc qu’avec ce système un caractère se renouvellera au bout de 30 ans.

Dans les faits : Cette norme est respectée.

Volkswagen respecte cette norme. Les années modèles des véhicules VW changent chaque année à la dernière semaine de mai. Afin d’être le plus précis possible, le caractère indique l’année-modèle à la date de mise en fabrication.

Exemple : Si votre véhicule a été fabriqué le 25 Mai 2009 par exemple, il aura l’AM 2009. S’il a été fabriqué le 4 Juin 2009, il aura l’AM 2010. Autre exemple : Vous avez reçu votre véhicule le 26 Juin 2009, vous pensez avoir donc un modèle 2010, mais ce n’est pas forcément le cas ! Si vous lisez un ‘9’ pour le 10ème caractère cela signifie que votre voiture a été fabriquée avant ou pendant la dernière semaine de mai (semaine 22 en 2009). Puis le transport a duré ou votre concessionnaire a mis du temps pour vous préparer la voiture, et vous n’en prenez possession qu’à la fin du mois de juin dans cet exemple.

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CARACTERE n°11 – LA NORME Le caractère n°11 désigne le lieu de l’usine de fabrication. Evidemment ce caractère est propre à chaque marque.

Dans les faits : Cette norme est respectée.

Volkswagen respecte cette norme. Certaines usines se sont vues réaffecter un nouveau modèle à fabriquer ou certaines usines ont même définitivement fermé.

Ci-dessous le tableau expliquant les codes des lieux des usines de Fabrication.

Infos : Volkswagen a créé une nouvelle usine à Zaluga en Russie. Cette usine fabriquera la Passat et la Skoda Fabia. Une usine en Inde aussi est en projet. L’usine Volkswagen de Bruxelles (qui construisait les Golf) a passé la main pour des modèles Audi principalement. Les Golf sont donc produites indifféremment à Mosel ou Wolfsburg. A ma connaissance rien ne différencie les règles du lieu de production pour vos Golf. Les 2 usines fabriquent les 3 portes et les 5 portes et toutes les motorisations. L’usine de Bruxelles sauvée par Audi permet d’y produire les Audi A1 et A3. Le Scirocco est construit à Palmela au Portugal. La Polo V quant à elle est produite à Pampelune en Espagne.

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CARACTERES n°12 à 17 – LA NORME Les caractères n°12 à 17 indiquent le numéro dans l’ordre de fabrication sur la chaîne d’assemblage. Les numéros sont séquentiels, c’est-à-dire qu’ils s’incrémentent les uns à la suite des autres.

Dans les faits : Cette norme est respectée.

Volkswagen respecte cette norme. Avec la plage d’utilisation des 6 caractères, Volkswagen a de quoi construire 999 999 Golf par usine et par année-modèle. De quoi voir large déjà.

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Si l’on reprend notre exemple du début :

Comme indiqué précédemment, le caractère n°9 (‘Z’) n’est pas calculé chez Volkswagen. Il n’y a donc pas de clé de vérification du numéro VIS. Et finalement par l’étude du VIS (caractères 10 à 17) on apprend de plus qu’il s’agit d’un modèle 2010 (caractère n°10, ‘A’) ; que la voiture a été fabriquée à Wolfsburg (caractère n°11, ‘W’) et que la voiture a été la 072121ème à être construite dans la chaîne pour l’année-modèle 2010. CONCLUSION

Il est donc faux de dire que visuellement, en lisant le numéro de série, on peut savoir l’origine d’une voiture (marché belge, allemand, polonais, … ou français). Seul Volkswagen, et seulement après vérification de votre Numéro de Série dans leurs ordinateurs peuvent retracer le parcours et les équipements de votre voiture. Grâce à leur base de donnée, le système VW ressort toute l’historique de la commande (liste des équipements, finition, lieu d’achat) jusqu’aux dernières révisions. Ils sont aussi capables de retrouver les codes pour vos radios/GPS entre autres ou de refaire vos clés.

Toutes les infos de motorisations, airbags, boite de vitesse, options sont centralisées dans la base de données Volkswagen dans laquelle est référencée votre VIS (le numéro de série de sortie sur la chaine d’assemblage).

Pour aller plus loin …

Si vous voulez appronfondir encore plus le décodage de votre numéro de série, voici quelques documents qui sont intéressant à lire.