Code défaut Vcds 2914 02915 – Transmetteur 1 pour capot de coffre/de hayon fermé ( G525 G 226 )

Problème : 02914 – Capteur 1 pour Trappe/Coffre Fermé (G525) : Ouvert ou Court-circuit à Plus

02915 – Transmetteur 2 pour capot de coffre/de hayon fermé (G526)

Introduction

Bienvenue dans notre guide de réparation dédié au problème courant du capteur de la trappe/coffre ouvert (G525) sur les véhicules Audi. Dans cet article, nous examinerons les symptômes, les causes possibles et les solutions pour résoudre efficacement ce problème. Que vous soyez confronté à un avertissement de hayon ouvert sur votre tableau de bord ou à des lampes arrière de hayon qui ne fonctionnent pas, nous avons les informations dont vous avez besoin pour remédier à la situation et ramener votre Audi à son état optimal.

Sommaire

1. Symptômes Possibles
   • Avertissement de hayon ouvert actif sur le tableau de bord.
   • Lampes arrière du hayon ne fonctionnant pas.
     

     02914 – Capteur 1 pour Trappe/Coffre Fermé (G525) : Ouvert ou Court-circuit à Plus 02915 – Transmetteur 2 pour capot de coffre/de hayon fermé (G526)

2. Causes Possibles
   • Capteur de fermeture de la trappe G525 débranché ou défectueux.
   • Problème d’alimentation ou de masse du capteur de fermeture de la trappe G525.
3. Solutions Possibles
   • Confirmez l’absence de problèmes de connexion.
   • Testez/remplacez le capteur de fermeture de la trappe G525.
4. Notes Spéciales
   • Lorsqu’il est trouvé dans l’Audi Q5 ou l’Audi Q7 après des réparations à l’arrière du véhicule, vérifiez que les capteurs G525 et G526 sont branchés. Ils peuvent être trouvés dans le manuel de réparation, mais le garnissage entourant le pêne de la trappe arrière devrait contenir les deux interrupteurs.
   • Ce défaut est généralement stocké conjointement avec le code 02915 après des rétrofits d’attelage de remorque et des réparations/retraits de pare-chocs arrière.
   • Lorsqu’il est trouvé dans des modèles tels que l’Audi A1 (8X) ou l’Audi Q3 (8U/FS) avec BCM PQ35, assurez-vous que G525 est connecté et correctement installé. Les données du bloc de mesure sont discutées ici.

En suivant ces conseils et en effectuant les vérifications nécessaires, vous pourrez diagnostiquer et résoudre efficacement les problèmes liés au capteur de fermeture du hayon de votre Audi. Assurez-vous de suivre les procédures recommandées par le fabricant pour garantir des réparations précises et fiables.

Évaluation des Capteurs de Fermeture du Hayon :

Les capteurs de fermeture du hayon, G525 (transmetteur 1) et G526 (transmetteur 2), sont des composants cruciaux pour le fonctionnement du système de signalisation arrière de votre véhicule. Voici comment leur évaluation influence le comportement des feux arrière :

Position « Hayon Fermé »:

• Le calculateur central 2 de système confort J773 lit en permanence la position des deux capteurs G525 et G526.
• Lorsque les capteurs indiquent que le hayon est fermé, le calculateur central de système confort J393 active les feux stop, les feux rouges arrière et les feux clignotants situés dans les feux arrière principaux du hayon.
• Les feux arrière supplémentaires dans le pare-chocs ne sont pas activés dans cette position.

Position « Hayon Ouvert »:

• Si les capteurs détectent que le hayon est ouvert, le calculateur central de système confort J393 modifie son comportement.
• Dans cette configuration, les feux stop, les feux rouges arrière et les feux clignotants situés dans le pare-chocs sont activés pour signaler la présence du véhicule aux autres conducteurs.
• Les feux arrière du hayon ne sont pas activés dans cette position.

En évaluant correctement les signaux des capteurs G525 et G526, le calculateur central assure une signalisation adéquate en fonction de la position du hayon. Cela garantit une conduite en toute sécurité en assurant la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.

Q7 : Déroulement de la Commutation des Feux Arrière

Le calculateur central de système confort J393 joue un rôle essentiel dans la commutation de l’éclairage lors de l’ouverture du hayon. Cette opération repose sur les informations fournies par les transmetteurs reliés au calculateur central 2 de système confort J773. Plus précisément, les transmetteurs 1 et 2 de fermeture du capot de coffre/du hayon, G525 et G526, sont connectés au calculateur central 2 de système confort J773.

Lorsque le calculateur central 2 de système confort J773 détecte que le hayon est ouvert, il transmet cette information au calculateur central de système confort J393 via le réseau CAN Confort. En réponse, le calculateur central de système confort J393 procède à la commutation du feu arrière du hayon sur le feu arrière supplémentaire situé dans le pare-chocs. Cette opération garantit une signalisation adéquate lorsque le hayon est ouvert, assurant ainsi la sécurité et la visibilité du véhicule.

De plus, le calculateur central de système confort est doté d’une fonction de surveillance des ampoules, capable de détecter les circuits ouverts et fermés. Ainsi, en cas de défaillance des feux stop, des feux rouges arrière ou des feux clignotants d’un côté du véhicule, le calculateur central effectue une commutation automatique sur le feu arrière supplémentaire correspondant. Cette fonctionnalité garantit le bon fonctionnement des feux arrière même en cas de problème sur l’un des côtés du véhicule.

Pour plus de détails sur les transmetteurs G525 et G526 et d’autres aspects du calculateur central 2 de système confort J773, veuillez vous référer au chapitre correspondant du programme autodidactique.

En comprenant le déroulement de la commutation des feux arrière, vous serez mieux équipé pour comprendre le fonctionnement de l’éclairage de votre Audi et résoudre les éventuels problèmes liés à cette fonctionnalité.