Mon Audi ne démarre plus soudainement

Problèmes de démarrage pour les modèles suivants : A1, Q3, A5, A5 Cabrio, A4, Q5, A7 et A6 (C7).

Les voitures correspondantes ont été produites entre le 01/11/2011 et le 19/07/2012 – date de sortie du dernier Q3.

Si votre voiture refuse de démarrer ou présente des difficultés dès le démarrage, vous n’êtes pas seul. De nombreux conducteurs se retrouvent face à ces problèmes, et il est important de savoir comment réagir.

Signes à surveiller :

• Le moteur refuse de démarrer, ou il cale juste après le démarrage.
• Vous rencontrez des difficultés pour déplacer le levier sélecteur.
• Le frein de stationnement électromécanique ne se desserre pas correctement.
• Le témoin TPMS (Système de Surveillance de la Pression des Pneus) est allumé.
• Le témoin de contrôle de la portée des phares est également allumé.

Ces problèmes peuvent être dus à un manque de tension d’alimentation, comme l’indiquent les événements enregistrés dans différentes unités de contrôle de votre véhicule. Ces événements peuvent survenir de manière sporadique ou constante.

Si votre voiture est l’un des modèles suivants : A1, Q3, A5, A5 Cabrio, A4, Q5, A7 ou A6 (C7), et qu’elle a été produite entre le 01/11/2011 et le 19/07/2012 (date de sortie du dernier Q3), il est important de prendre ces problèmes au sérieux.

Si vous rencontrez l’un de ces problèmes, il est recommandé de consulter ce tutoriel .

Problèmes Techniques avec Certains Relais Automobiles

Si vous avez des soucis électriques avec votre voiture, cela pourrait être dû à un défaut de fabrication affectant certains relais Schalt-F fabriqués par Tyco Electronics. Ce défaut peut endommager des parties essentielles du relais, comme les enroulements ou les contacts de commande.

Identification du Problème

Pour résoudre ces problèmes, des étapes ont été prises :

Solutions Adoptées

1. Changement dans la Technologie d’Assemblage : Pour éviter les défauts de fabrication.
2. Transition vers un Nouveau Modèle : Passage au relais « Schalt – FA », également fabriqué par Tyco Electronics, conçu pour offrir une fiabilité accrue.
3. Utilisation de Relais Hella : Comme alternative fiable et éprouvée.

Ces mesures ont pour objectif d’assurer le bon fonctionnement de votre véhicule et de prévenir tout dommage potentiel causé par des défauts de fabrication. Si vous remarquez des signes de dysfonctionnement électrique, il est recommandé de consulter un professionnel pour vérifier et éventuellement remplacer les relais concernés.

Si votre voiture refuse de démarrer ou présente des difficultés dès le démarrage, vous n’êtes pas seul. De nombreux conducteurs se retrouvent face à ces problèmes, et il est important de savoir comment réagir.

Voici quelques signes à surveiller :

• Le moteur refuse de démarrer, ou il cale juste après le démarrage.
• Vous rencontrez des difficultés pour déplacer le levier sélecteur.
• Le frein de stationnement électromécanique ne se desserre pas correctement.
• Le témoin TPMS (Système de Surveillance de la Pression des Pneus) est allumé.
• Le témoin de contrôle de la portée des phares est également allumé.

Ces problèmes peuvent être dus à un manque de tension d’alimentation, comme l’indiquent les événements enregistrés dans différentes unités de contrôle de votre véhicule. Ces événements peuvent survenir de manière sporadique ou constante.

Si votre voiture est l’un des modèles suivants : A1, Q3, A5, A5 Cabrio, A4, Q5, A7 ou A6 (C7), et qu’elle a été produite entre le 01/11/2011 et le 19/07/2012 (date de sortie du dernier Q3), il est important de prendre ces problèmes au sérieux.

Si vous rencontrez l’un de ces problèmes, il est recommandé de consulter un professionnel de l’automobile dès que possible pour diagnostiquer et résoudre le problème. Ignorer ces signes pourrait entraîner des dommages plus importants à votre véhicule à long terme.

Problèmes de démarrage pour les modèles suivants : A1, Q3, A5, A5 Cabrio, A4, Q5, A7 et A6 (C7).

Les voitures correspondantes ont été produites entre le 01/11/2011 et le 19/07/2012 – date de sortie du dernier Q3.

Problèmes Techniques avec Certains Relais Automobiles

Si vous avez des soucis électriques avec votre voiture, cela pourrait être dû à un défaut de fabrication affectant certains relais Schalt-F fabriqués par Tyco Electronics. Ce défaut peut endommager des parties essentielles du relais, comme les enroulements ou les contacts de commande.

Identification du Problème

Pour résoudre ces problèmes, des étapes ont été prises :

Solutions Adoptées

1. Changement dans la Technologie d’Assemblage : Pour éviter les défauts de fabrication.
2. Transition vers un Nouveau Modèle : Passage au relais « Schalt – FA », également fabriqué par Tyco Electronics, conçu pour offrir une fiabilité accrue.
3. Utilisation de Relais Hella : Comme alternative fiable et éprouvée.

Ces mesures ont pour objectif d’assurer le bon fonctionnement de votre véhicule et de prévenir tout dommage potentiel causé par des défauts de fabrication. Si vous remarquez des signes de dysfonctionnement électrique, il est recommandé de consulter un professionnel pour vérifier et éventuellement remplacer les relais concernés.

À compter de la date de sortie du véhicule utilisation de relais fabriqués par Hella. 5 sans anomalie  :

Audi A1 :13/07/2012

A3 :19/07/2012

A5 :25/05/2012

A5 Cabriolet :28/06/2012

Audi A4 :  Usine à Ingolstadt : 24/05/2012

                   Usine de Neckarsulm : 28/06/2012

Q5 :15/05/2012

A7 et A6 :27/06/2012

Solution :

Le défaut est constamment présent (événement « statique ») : Si le rapport de diagnostic établit qu’il n’y a pas de tension d’alimentation, et ce de manière permanente, ce dysfonctionnement peut s’expliquer par un relais défaillant.