Guide d’Activation de la Pompe à Carburant pour Moteurs TDI CR Utilisant VCDS et ODIS
Il est crucial de prendre des précautions lors du démarrage des moteurs TDI CR (Common Rail) pour éviter d’endommager la pompe haute pression en raison d’un manque de carburant. Ce guide détaille le processus d’activation de la pompe à carburant électrique pour remplir et purger l’air du circuit de carburant, garantissant ainsi un démarrage en douceur et sans problème en utilisant les logiciels VCDS et ODIS.
Sommaire :
- Conditions Préalables
- Activation de la Pompe de Gavage / Purge du Circuit de Carburant
- Réglages de Base de la Pompe à Carburant Utilisant VCDS et ODIS
Article :
Avant de démarrer un moteur TDI CR, il est essentiel de s’assurer que la pompe haute pression est correctement alimentée en carburant. Suivez ces étapes pour activer la pompe à carburant électrique et remplir le circuit de carburant de manière sécurisée à l’aide des logiciels VCDS et ODIS.
1. Conditions Préalables
Avant de commencer, assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies :
- Contact mis, moteur à l’arrêt.
- La tension de la batterie est d’au moins 11,5 V.
- Le réservoir de carburant contient un niveau suffisant de carburant.
2. Activation de la Pompe de Gavage / Purge du Circuit de Carburant
Procédez comme suit pour activer la pompe à carburant électrique :
Réglages de Base de la Pompe à Carburant Utilisant VCDS et ODIS
- Accédez au menu de réglages de base via votre interface de diagnostic VCDS ou ODIS.
- Sélectionnez [01 – Moteur] > [Paramètres de base – 04].
- Réglez le groupe sur « 035 » si disponible. (Note : la méthode peut varier selon le protocole utilisé, USD ou non KWP2000).
- Appuyez sur « Aller! » pour confirmer.
Activation de la Pompe à Carburant
- La pompe à carburant électrique devrait fonctionner pendant environ 30 secondes.
- Si des travaux mineurs ont été effectués sur le circuit de carburant, une seule activation peut suffire.
- Si le moteur ne démarre toujours pas, activez la pompe au moins 3 fois.
- Cliquez sur [On / Off / Suivant] pour réinitialiser le processus si nécessaire.
Pour les utilisateurs du protocole KWP2000, la méthode d’activation peut différer légèrement. Accédez au menu « Réglages de Base » et suivez les instructions spécifiques pour votre protocole.
Assurez-vous de suivre attentivement ces étapes pour éviter tout dommage à votre moteur et à votre système de carburant. En cas de doute, consultez un professionnel qualifié.
Ce guide vous fournit les instructions nécessaires pour activer la pompe à carburant électrique de manière sécurisée, garantissant un démarrage fluide de votre moteur TDI CR avec les logiciels VCDS et ODIS.
3. Procédure détaillée : Activation de la Pompe de Gavage / Purge du Circuit de Carburant :
[Sélectionner]
[01 – Moteur]
[Paramètres de base – 04]
Set Group à « 035 » si disponible. ( différent si protocole usd ou non kwp2000 ) voir image ci dessous
[Aller!]
[ON / OFF / Suivant]
La pompe à carburant électrique devrait fonctionner pendant 30 secondes
• Si le véhicule a subit une simple intervention sur le circuit de carburant , tel qu’un filtre à carburant en général une seule activation suffira .
• Si le moteur le moteur ne démarre toujours par activer au moins 3 fois la pompe de gavage . Cliquez sur [On / Off / Suivant] pour réinitialiser le processus si nécessaire.
[Fait, Retour]
Si vous utilisez le protocole KWP2000 la méthode d’activation ne sera pas tout a fait la même :
BASIC SETTINGS / RÉGLAGE DE BASE 04
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