Pourquoi le Code 16920/P0000 S’affiche-t-il ? Diagnostic et Étapes de Réparation
Introduction
Le code d’erreur 16920/P0000/000000 est un code non documenté ou réservé, que l’on peut rencontrer sur des véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Bien qu’il ne fournisse pas d’informations directes sur la nature de la panne, il peut signaler des anomalies spécifiques, souvent liées au logiciel du module de commande moteur (ECM). Cet article vous explique comment comprendre et résoudre ce code d’erreur.
1. Informations générales sur le code 16920
- Code VAG Décimal : 16920
- Code VAG Hexadécimal : Non applicable
- Code OBD Hexadécimal : P0000
- Code OBD Décimal : 000000
Symptômes possibles :
- Le témoin de dysfonctionnement moteur (MIL) est allumé.
2. Causes possibles
- Logiciel du module ECM défectueux :
- Le logiciel installé dans le module de commande moteur (ECM) est corrompu ou incorrect.
- Modification ou réglage du logiciel ECM :
- Le logiciel a été modifié par un tuner (par exemple, pour augmenter les performances).
- Ces modifications peuvent entraîner l’apparition du code d’erreur après un certain temps.
3. Solutions possibles
Étape 1 : Vérification et mise à jour de l’ECM
- Utilisez un outil de diagnostic compatible pour accéder au module ECM.
- Vérifiez la version actuelle du logiciel.
- Si une version plus récente est disponible, effectuez une mise à jour du logiciel ECM via le protocole recommandé par le constructeur.
Étape 2 : Vérification auprès d’un tuner (si applicable)
- Si le véhicule a été réglé (tuning), contactez le tuner responsable des modifications.
- Demandez si des solutions ou correctifs spécifiques sont disponibles pour éviter ce code d’erreur.
4. Cas particulier : VW Crafter (2E)
Si ce code est détecté sur un VW Crafter avec les moteurs suivants :
- BJJ / BJK / BJL / BJM,
il est recommandé de :
- Effectuer une mise à jour du logiciel selon le TPI 2018060.
- Vérifier les correctifs proposés pour ce modèle spécifique.
5. Informations complémentaires
- Ce code est considéré comme non documenté ou réservé, ce qui signifie qu’il n’est pas directement lié à un défaut mécanique ou électrique précis.
- Attention : Ces informations ne proviennent pas directement du groupe VAG, mais d’expériences et de données collectées auprès de diverses sources. La précision de ces données ne peut être garantie à 100 %.
6. Notes spéciales
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