Solution au Code d’Erreur 02443 – Unité de commande
012 – Défaut électrique dans le circuit électrique – Témoin allumé
Introduction :
Les codes d’erreur peuvent être un mystère pour de nombreux conducteurs, mais comprendre leurs origines et leurs solutions peut faciliter la maintenance et les réparations des véhicules. Dans cet article, nous explorerons en détail le code d’erreur 02443 qui se manifeste sur les VW Passat (3C), en examinant ses symptômes, ses causes potentielles et les solutions recommandées pour le résoudre.
Symptômes Possibles :
Lorsque ce code d’erreur apparaît, il est courant d’observer que le témoin de dysfonctionnement (MIL) est allumé.
Causes Possibles :
Dans le cas spécifique des VW Passat (3C), les causes peuvent être liées à un câblage défectueux ou à des problèmes avec le bouton du frein de stationnement électromécanique (E538). 
Solutions Possibles :
Pour résoudre ce problème, il est recommandé de vérifier les blocs de valeurs mesurées (MVBs) pour obtenir des informations sur l’état du commutateur, de vérifier et de remplacer si nécessaire le câblage et les connecteurs associés au bouton du frein de stationnement, ainsi que de remplacer le bouton lui-même.
Notes Spéciales :
Pour une procédure détaillée de résolution du code d’erreur 02443, il est conseillé de consulter les informations les infos en fin de cet article .
Conclusion :
En comprenant les causes possibles et les solutions recommandées pour le code d’erreur 02443 sur les VW Passat (3C),
les propriétaires de ces véhicules peuvent agir rapidement et efficacement pour résoudre les problèmes potentiels liés à ce code, assurant ainsi une conduite plus sûre et des performances optimales du véhicule.
Le voyant du frein de stationnement électromécanique est allumé – EPB, l’EPB ne répond pas aux pressions sur les boutons |
Les erreurs suivantes sont enregistrées dans la mémoire des défauts du frein de stationnement électromécanique (EPB) :
| • | 02443 008 Elément de commande, signal peu fiable |
| • | 02443 012 Elément de commande, erreur électrique dans le circuit
et/ou |
| • | 01299 004 Interface de diagnostic du bus de données, aucun signal
et/ou |
| • | 01487 008 Test système, signal peu fiable |
Après l’installation d’un nouveau capteur de frein de stationnement, la mémoire des défauts ne peut pas être effacée.
cas de défaillance du bouton du frein de stationnement électromécanique, une erreur logicielle peut se produire dans l’unité de commande EPB.
Introduction de l’EPB de troisième génération, à partir du KN 22/2007
Solution
En cas de réclamation, suivez ces étapes :
L’unité de commande EPB n’a pas besoin d’être remplacée.
Assurez-vous qu’un nouveau bouton est installé avec une date de production de 2006. La date de production peut être lue sur le bouton au-dessus du numéro de pièce.
Voir l’image à titre d’exemple. Les trois premiers chiffres (164) indiquent le jour de fabrication et le dernier chiffre (6) indique l’année de fabrication.
En cas de réclamation, réinitialiser la borne 30 de la centrale EPB.
Pour le faire, suivez ces étapes:
– Coupez le contact.
– Débranchez le câble de masse de la batterie.
– Attendez au moins 10 secondes puis rebranchez le câble de masse à la batterie.
– Mettez le contact.
– Pédale de frein enfoncée, serrez deux fois le frein de stationnement électromécanique
– Lire la mémoire des défauts. Les erreurs doivent être sporadiques et supprimées.
– Effacer la mémoire des défauts
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