Volkswagen T6.1 – Attelage de Remorque : Guide de Codage pour une Installation Fiable
Tout ce que vous devez savoir sur la Pose de l’Attelage sur Volkswagen T6
Si vous êtes propriétaire d’un Volkswagen T6, vous savez probablement à quel point cet utilitaire est polyvalent. Que ce soit pour les voyages en famille, les aventures en plein air ou les besoins professionnels, le T6 est un compagnon fiable. Cependant, pour exploiter pleinement son potentiel, l’installation d’un attelage est souvent une nécessité. Voici tout ce que vous devez savoir sur la pose d’un attelage sur votre Volkswagen T6.
Pourquoi Installer un Attelage sur votre Volkswagen T6 ?
L’installation d’un attelage sur votre Volkswagen T6 présente de nombreux avantages. Tout d’abord, cela vous permet de transporter des charges supplémentaires en toute sécurité, que ce soit une remorque, une caravane, un porte-vélos ou tout autre équipement de loisirs ou professionnel. Cela ouvre également la porte à une gamme d’options pour vos aventures en plein air, que ce soit pour le camping, le transport d’équipement sportif ou tout simplement pour faciliter les déménagements.
Quel Type d’Attelage Choisir pour votre Volkswagen T6 ?
Lorsque vous choisissez un attelage pour votre Volkswagen T6, vous avez plusieurs options à considérer. Les attelages fixes offrent une solution robuste et permanente, idéale pour ceux qui prévoient d’utiliser fréquemment leur attelage. Les attelages amovibles, quant à eux, offrent une plus grande polyvalence, vous permettant de retirer l’attelage lorsque vous n’en avez pas besoin, ce qui peut être esthétiquement plus agréable pour certains propriétaires.
Le Processus d’Installation de l’Attelage
L’installation d’un attelage sur votre Volkswagen T6 peut varier en fonction du modèle spécifique de votre véhicule et du type d’attelage que vous choisissez. Cependant, voici un aperçu général du processus :
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Préparation du Véhicule : Avant de commencer l’installation, assurez-vous de disposer de l’attelage correctement adapté à votre Volkswagen T6. Vérifiez également que vous disposez de tous les outils nécessaires pour l’installation.
- Installation de l’Attelage : Selon le type d’attelage que vous avez choisi, l’installation peut impliquer le retrait de pare-chocs arrière ou d’autres composants du véhicule. Suivez attentivement les instructions fournies avec l’attelage pour une installation précise.
- Connexion Electrique : Une fois l’attelage installé, vous devrez connecter le faisceau électrique pour les feux arrière de la remorque. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et fonctionnent correctement.
- Test et Ajustement : Après l’installation, effectuez un test complet de l’attelage pour vous assurer qu’il est correctement installé et fonctionne comme prévu. Vérifiez également que tous les composants du véhicule sont remis en place correctement.
Étapes de Démontage du Pare-choc Arrière d’un Volkswagen Transporter T6
Le démontage du pare-choc arrière d’un Volkswagen Transporter T6 est une tâche relativement simple, mais il est important de suivre les étapes avec précision pour éviter d’endommager les composants du véhicule. Voici un guide détaillé pour vous aider à effectuer cette opération :
Outils et Équipements Nécessaires :
- Clé à douille
- Tournevis cruciforme
- Tournevis plat
- Chiffon ou tapis de protection pour éviter de rayer la carrosserie
Étapes de Démontage :
- Débranchez la Batterie : Avant de commencer toute opération, assurez-vous de débrancher le câble négatif de la batterie pour éviter tout risque de court-circuit.
- Accès aux Fixations Inférieures : Si votre Transporter est équipé d’un pare-choc avec des feux de recul intégrés, commencez par débrancher les connecteurs électriques des feux de recul. Ensuite, accédez aux fixations inférieures du pare-choc en vous allongeant sous le véhicule.
- Retrait des Fixations Inférieures : Utilisez une clé à douille pour retirer les boulons fixant le pare-choc au châssis. Assurez-vous de les ranger en lieu sûr pour éviter de les perdre.
- Accès aux Fixations Supérieures : Ouvrez le hayon arrière pour accéder aux fixations supérieures du pare-choc. Ces fixations sont généralement cachées derrière des caches en plastique situés à l’intérieur du hayon.
- Retrait des Fixations Supérieures : Utilisez un tournevis plat pour retirer les caches en plastique, puis utilisez une clé à douille pour dévisser les boulons de fixation supérieurs.
- Retrait du Pare-choc : Une fois toutes les fixations retirées, le pare-choc devrait être libre de bouger légèrement. Tenez fermement le pare-choc des deux côtés et tirez-le doucement vers vous pour le dégager complètement du véhicule.
- Déconnexion des Capteurs de Stationnement (si nécessaire) : Si votre Transporter est équipé de capteurs de stationnement intégrés au pare-choc, déconnectez les connecteurs électriques avant de retirer complètement le pare-choc.
- Inspection et Stockage : Une fois le pare-choc retiré, inspectez-le attentivement pour tout dommage éventuel. Si vous prévoyez de réinstaller le même pare-choc, assurez-vous de le stocker dans un endroit sûr et propre pour éviter tout dommage.
- Dépose des feux arrières :
Dépose des cache des cache sous les feux arrieres gauche et droit
Dépose de la roue de secours :
Dépose des vis des plastiques des passage de roue gauche et droit et des vis de fixation intérieur du pare choc intérieur gauche et droit
Dépose de la traverse arrière
Pose de l’attelage dans les fixations et emplacements prévu par le constructeur :
En suivant ces étapes avec soin et en prenant votre temps, vous devriez pouvoir retirer le pare-choc arrière de votre Volkswagen Transporter T6 sans difficulté majeure. N’oubliez pas de consulter le manuel de votre véhicule pour des instructions spécifiques et des illustrations détaillées, le cas échéant
Codage des calculateurs avec VCDS
Le codage des calculateurs avec VCDS est essentiel pour garantir le bon fonctionnement de votre attelage de remorque sur votre VW T6.1. Suivez attentivement ces étapes pour une activation sans faille
Calculateur adresse : 19 – Passerelle > Liste d’installation > Activer « 69 – Remorque ».
Le codage dans le calculateur moteur ne doit être effectué que pour les moteurs d’une cylindrée supérieure à 1,5 litre !
Adresse : 01 – Electronique moteur > Octet 5 > Activer le bit 4 (« Remorque installée ») – Peut également avoir une position d’octet/bit différente en fonction du moteur
Adresse : 03 – Electronique de freinage > Login : 61378 > Adaptation > Canal « Stabilisation de remorque » > Régler la valeur sur « activé ».
Adresse 09 – Électricité centrale > Login : 31347 > Adaptation > « Dispositif de connexion réseau remorque (à partir de MY2017)
Adresse 10 – Aide au stationnement II > Connexion : 71679 > Octet 3 > Réglez le bit 0-1 sur « 01 Attelage de remorque installé (amovible manuellement) » ou « 02 Attelage de remorque installé (extensible électriquement) ».
Adresse 13 – Electronique de distance > Pour le numéro de pièce 2Q0 : > Login : 20103 > Octet 3 > Bit 3
Adersse 3C – Assistant changement de voie >
Pour les références 2Q0 et 3Q0 : > Octet 00 > Bit 4-5 sur 20 ECU pour barre de traction, avec ECU pour barre de traction
Adresse 6C – Caméra de recul > Octet 04 > Bit 0 équipement ahk
Adresse A5 – Caméra tablier >
Pour le numéro de pièce 2Q0 : > Connexion : 20103 > Octet 05 > Réglez le bit 4 sur « AAG,0=not_coded / 1=coded ».
Adresse 69 – Electronique de remorque >
Octet 1 > Régler les bits 0-7 sur « 01 Diagnostic du connecteur de remorque actif » et/ou l’octet 3 > Bit 0-7 sur l’entrée correspondante « 01 Diagnostic du connecteur de remorque actif » (voir instructions de mise à niveau)
Codage avec ODIS : Instructions et Précautions
Veuillez noter que la procédure de codage ou d’activation du fonctionnement avec remorque décrite ci-dessous est fournie à titre indicatif et peut varier considérablement d’un modèle à l’autre en fonction de la motorisation et de l’équipement. Il est possible que des ajustements soient nécessaires, voire l’utilisation de dispositifs de commande différents.
Une fois la connexion avec ODIS établie, veuillez mettre l’appareil de commande « 69 fonctionnement avec remorque » en mode codé dans la liste d’assemblage théorique. Dans le déroulement ultérieur, il pourrait être nécessaire de prendre en compte les éléments suivants :
- ADRESSE_3C (l’aide au changement de voie)
- ECU for draw bar ›avec ECU for draw bar
- ADRESSE RFK_6C (Système de caméra de recul)
- equipment_ahk ›installé
- ADRESSE PLA_10 (aide au stationnement appareil de commande)
- Remorque ›dispositif de remorque ›démontable à la main
- ADRESSE DIS_13 (régulateur de distance appareil de commande)
- Control module for towing sens ›installé
- ADRESSE FFF_A5 (capteurs avant appareil de commande)
- AAG ›codé
- ADRESSE HDE-6D (appareil de commande de l’électronique du hayon électrique)
- Remorque ›installé
Ces ajustements sont destinés à garantir le bon fonctionnement et la compatibilité de votre véhicule avec le remorquage. Nous vous recommandons de suivre attentivement ces instructions et de contacter un professionnel si nécessaire.
Contrôle du fonctionnement :
Une fois la remorque branchée à vote nouvelle prise attelage si le codage et bien réalisé vous devriez voir la remorque affiché dans l’écran de l’autoradio comme l’image ci dessous :
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