Guide de Diagnostic et de Réparation du Code défaut VCDSVAG 16503 / P0119
Dans cet article, nous allons explorer le code d’erreur VAG 16503, également connu sous le code OBD-II P0119. Ce code d’erreur est générique pour l’OBD-II, ce qui signifie qu’il a la même signification pour tous les constructeurs automobiles, bien que les détails spécifiques puissent varier d’une marque à l’autre. Concentrons-nous sur les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).
Description du Code d’Erreur
Code VAG
- Décimal : 16503
Code OBD
- Hexadécimal : P0119
- Ancien code VAG : 00522
Description
Ce code indique que le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (G62) présente des interruptions dans son signal. Cela peut être dû à un câblage défectueux ou à un capteur défectueux lui-même.
Symptômes Possibles
Les symptômes associés au code d’erreur 16503 / P0119 peuvent inclure :
- Démarrage difficile à froid : Le moteur peut avoir du mal à démarrer lorsqu’il est froid.
- Régime de ralenti élevé à chaud : Le moteur peut tourner à un régime anormalement élevé (1 200 à 2 000 tr/min) après un démarrage à chaud.
- Régime de ralenti irrégulier : Le régime peut fluctuer entre 900 et 1000 tr/min.
- Température du moteur fluctuante : La température peut chuter brusquement à environ 70 degrés Celsius avant de revenir lentement à 90 degrés.
- Mauvaise accélération lors du réchauffement : Le véhicule peut avoir des difficultés à accélérer pendant que le moteur se réchauffe.
- Temps de préchauffage long (uniquement diesel) : Les véhicules diesel peuvent nécessiter un temps de préchauffage plus long que d’habitude.
Causes Possibles
Les principales causes du code P0119 sont :
- Câblage ou connexions défectueux : Les fils ou les connexions entre le capteur et l’ECU peuvent être endommagés ou mal connectés.
- Capteur de température du liquide de refroidissement (G62) défectueux : Le capteur lui-même peut être en panne.
Solutions Possibles
Pour résoudre ce code d’erreur, voici les étapes recommandées :
- Contrôle rapide des capteurs : Comparez les lectures de différents capteurs de température pour identifier des anomalies.
- Vérification et réparation du câblage et des connexions : Inspectez et réparez les fils et connexions associés au capteur de température du liquide de refroidissement (G62).
- Remplacement du capteur de température du liquide de refroidissement (G62) : Si le capteur est défectueux, il doit être remplacé.
Informations Supplémentaires
- Capteur de température du liquide de refroidissement (G62) : Ce capteur est situé dans la culasse et utilise une thermistance dont la résistance diminue à mesure que la température augmente. L’ECU surveille ce capteur pour déterminer la température du liquide de refroidissement.
- Problèmes courants sur les anciens modèles : Pour les modèles des années 1995-2002, le capteur G62 avait la réputation de tomber en panne fréquemment. Le capteur d’origine était noir, tandis que le capteur de remplacement est vert.
- Relais du module de commande des ailettes de refroidissement : Assurez-vous que le bon relais est installé en vérifiant le numéro de pièce.
Tout Savoir sur le Capteur de Température du Liquide de Refroidissement Moteur (G2-G62)
Le capteur de température du liquide de refroidissement, souvent désigné par les codes VAG G2 et G62, est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce capteur, également connu sous le nom de Kühlmitteltemperatur ou Wasser Temperatur Fühler (WTF), joue un rôle crucial en fournissant des données à l’unité de commande électronique (ECU) et au tableau de bord de votre véhicule.
Malheureusement, ce capteur est connu pour tomber en panne assez fréquemment, entraînant divers symptômes qui peuvent affecter les performances de votre véhicule.
Fonctionnement du Capteur G2-G62
G2 et G62 : Quelle Différence ?
Le capteur G2-G62 se compose en réalité de deux capteurs distincts :
- G2 : Fournit le signal au combiné d’instruments, c’est-à-dire le compteur de température sur votre tableau de bord.
- G62 : Fournit des données à la gestion du moteur, permettant à l’ECU de réguler divers aspects du fonctionnement du moteur.
Ces deux capteurs sont intégrés dans une seule unité, mais leurs fonctions sont distinctes, d’où la présence de quatre fils (deux pour chaque capteur).
Rôle et Importance
Le capteur de température du liquide de refroidissement est crucial pour plusieurs raisons :
- Gestion de la température : Il aide à maintenir le moteur à une température optimale, évitant la surchauffe ou le fonctionnement à froid.
- Performances du moteur : Les données fournies par le capteur permettent à l’ECU d’ajuster le mélange air-carburant et d’autres paramètres pour une performance optimale.
- Indicateur pour le conducteur : Il informe le conducteur de la température du moteur via le tableau de bord, permettant ainsi de détecter rapidement tout problème de surchauffe.
Symptômes de Défaillance du Capteur G2-G62
Lorsque le capteur G2-G62 tombe en panne, plusieurs symptômes peuvent apparaître :
- Démarrage difficile : Le moteur peut avoir du mal à démarrer, surtout à chaud.
- Régime de ralenti élevé : Le régime moteur peut grimper à des valeurs entre 1 200 et 3 000 tr/min après un démarrage à chaud.
- Régime de ralenti irrégulier : Le régime peut osciller entre 900 et 1 000 tr/min, quelle que soit la température du moteur.
- Fluctuation de la température : La température du moteur peut chuter brusquement de 90 °C à 70 °C avant de revenir lentement à 90 °C.
- Voyant des bougies de préchauffage : Sur les moteurs diesel, le voyant des bougies de préchauffage peut rester allumé longtemps.
Comment Tester le Capteur G2-G62:
Préparation
Avant de commencer le test, assurez-vous que votre véhicule est resté à l’arrêt pendant au moins 24 heures afin que les capteurs de température soient à la température ambiante.
🔐
VOUS NE NE POUVEZ PAS LIRE LA FIN DE CET ARTICLE ?
ACCEDEZ IMMEDIATEMENT A L ENSEMBLE DU SITE
🤵🏻 Vous disposez déjà d'un compte ?
Vous pouvez créer un compte trés rapidement et simplement si vous n'en avez pas.
ODIS Offboard Diagnostic 7.1 / 8.2 TELECHARGEMENT GRATUIT
Obtenez le Meilleur du Diagnostic Automobile : Découvrez le Logiciel ODIS Gratuit Dans le monde complexe de la maintenance automobile …Read More »LA BATTERIE SE DECHARGE / TROUVER LE CONSOMMATEUR
Comment controler une batterie qui se décharge ? Contrôle d’un consommateur de courant • Batterie déchargée. • Le moteur ne …Read More »La Liste des codes d’Accès Sécurisé pour le VCDS
VCDS : Liste codes Accès Sécurisé Dans l’univers numérique en constante évolution de l’industrie automobile, la sécurité des données et …Read More »Q5 (8R) – Désactiver l ‘avertissement de ceinture de sécurité
Sur l’audi Q5 vous avez la possibilité de désactiver via l’écran du MMI , l’avertissement d’oublie de ceinture de sécurité …Read More »SSP GROUPE VAG
Program SSP VAG Self Study ( Versions Francaise ) Revues Didactique Auto Formation VAG Audi Seat Skoda Volswagen Le Programme …Read More »Comment tester un relais de voiture avec un multimètre ?
CONTROLE DES RELAIS PRINCIPE FONCTIONNEMENT :TEST Tout Savoir sur les Relais Automobiles : Guide Complet pour les Débutants Avant de …Read More »WINOLS
WinOLS LA REPROGRAMMATION CARTOGRAPHIE MOTEUR : QU’EST-CE QUE C’EST ? La reprogrammation cartographie moteur avec winols quant à elle …Read More »MMI 3 G et 2 G ACTIVATION VAG-COM LECTURE DVD EN ROULANT
MMI 3G ACTIVATION LECTURE DVD Comment savoir si j’ai un MMI 2G ou 3G ? Comment identifier les différents modèles …Read More »La plateforme MQB du groupe Volkswagen
La plateforme MQB à partir de 2012: La plateforme MQB du groupe Volkswagen est une stratégie mise en place pour partager au …Read More »DIAGNOSTIQUER LES JEUX TRAINS ROULANT
Commentaire diagnostiquer les Jeux des trains roulant ? On ne Voit pas vieillir sa mécanique. Et pourtant, la tournée de each …Read More »ODIS
Système de diagnostic ODIS : Offboard Diagnostic Information System Système de diagnostic ODIS : Offboard Diagnostic Information System ODIS est …Read More »Audi DRIVE SELECT CHANGER LE MODE « AUTO » par défaut de l’ADS au démarrage
Voici ma petite contribution, pour ceux qui comme moi, en ont marre que l’ADS se mette sur …Read More »MODIFIER LES CODAGES : QUELS SONT LES RISQUES ?
Changer le codage des calculateurs : Quels sont les risques ? Toute intervention comporte des risques et vous en serez …Read More »Comment lire et comprendre les codes du système OBD
Lors d’un diagnostic vous pouvez relevé plusieurs défaut enregistré dans Freeze Frame on peut voir “Priorité”. Mais à quoi est …Read More »
Articles Populaires
MON COMPTE MON COMPTE Dans cette rubrique, vous pouvez simplement mettre à jour votre profil. Vous pouvez également activer votre compte ou le réactiver s’il est… (195 895)
Les Codes Défauts VW / AUDI Dans cette article vous trouverez la liste des codes erreurs VAG (ou codes défaut) en Français Vag Com / VCDS . Un code DTC (Diagnostic Trouble… (171 897)
Catalogue ETKA pièces d’origine Oem en ligne Vw Audi ETKA (abréviation de Elektronischer Teilekatalog) est le catalogue électronique de pièces détachées pour les marques du groupe Volkswagen: Audi, Seat, Skoda et VW. Il… (145 273)
ELSAWIN MANUEL ATELIER GRATUIT EN LIGNE Manuels de réparation atelier elsawin en ligne gratuits pour tous les modèles Cliquez sur les logos pour accéder directement sur manuel de réparation… (136 529)
La Liste des codes d’Accès Sécurisé pour le VCDS VCDS : Liste codes Accès Sécurisé Dans l'univers numérique en constante évolution de l'industrie automobile, la sécurité des données et la protection des systèmes… (130 101)
CREER UN COMPTE Si vous n’êtes pas encore abonné , faites-le maintenant ! Alors qu'est-ce que tu attends? 🔐 Bienvenue sur Vag-repair.com ! Nous sommes ravis… (100 968)
FUSIBLE GOLF 5 1.9 TDi VOLKSWAGEN Golf (1K) V 1.9 TDi (BXE) 2006 jusqu'à 2009 Comment tester un fusible sur golf v 1.9 TDI 105 ? Pour tester le… (96 152)
Réglage et calibrage radars de distance acc Comment réinitialiser Le radar de distance ACC ? L’ACC est muni de ce capteur radar pour aider le conducteur à maintenir une distance de… (79 263)
REMPLACEMENT CALCULATEUR ABS ET CODAGE VCDS TUTORIEL Remplaccement calculateur ABS MK60 VOKSWAGEN GOLF VI Le présent article vous donne un aperçu du remplaceent . En outre, il présentE la… (76 992)
LISTE DES CODES PR / CODES OPTION GROUPE VAG VW AUDI SEAT SKODA Plus de 14000 codes PR ci dessous Qu'est-ce qu'un numéro PR ? Les numéros PR – pour "numéro de PRoduction" – ont été introduits par… (73 576)
Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK60 Calibrer capteur angle de braquage appelé dans le groupe volkswagen G85 Comment résoudre le défaut 00778 transmetteur d'angle de braquage avec le VCDS ?… (72 151)
Comment faire un Degrippage Turbo à geométrie variable TDI LA SOLUTION FACILE ET GRATUITE POUR DEGRIPPER UN TURBO Ce type de turbo équipe beaucoup de véhicules actuels pour permettre du couple à… (68 155)
Manuels Atelier Audi Volkswagen Gratuit Manuels de réparation gratuit Manuels d'atelier mécaniques et classés par marque et modèles Ce module d’information « manuel de réparation » permet d’afficher les… (66 703)
Controle electrovanne N 75 de suralimentation Électrovanne de contrôle de la pression de suralimentions (N75) Dans cet article, nous plongeons dans le fonctionnement détaillé de l'électrovanne N75, un composant essentiel… (65 587)
FUSIBLE GOLF 6 2.0 TDI Comment tester un fusible sur golf vi 2.0 TDI ? Pour tester le fusible d’une voiture, suivez les étapes suivantes : Localisez la boîte… (65 447)
VCDS Code sécurité Accès sécurisé : Explications Dans l'univers complexe de la maintenance automobile : Les clés virtuelles des systèmes électroniques des véhicules du groupe VAG Des clés virtuelles pour des… (61 973)
90 Tutoriels Ajout d’options GOLF VII Vag-com et VCDS Sur notre site, nous avons dressé une liste des modifications possibles et spécifiques à la Golf VII. Cependant, il est important de souligner que… (61 299)
Comment lire les schémas Audi / VW : lecture et compréhension Comment lire les schémas électrique du groupe Volkswagen La lecture des schémas électrique du groupe VAG n'est pas vraiment facile . La difficulté vient du fait que les… (60 381)
00778 – Transmetteur d´angle de braquage (G85) 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 003 - Défaut mécanique - Intermittent 008 - Signal implausible 005 - Pas de signal / pas… (60 304)
REMPLACEMENT ET REGLAGE INJECTEUR POMPE GOLF AUDI SEAT TUTORIEL REMPLACEMENT ET REGLAGE INJECTEUR POMPE GOLF AUDI SEAT Comment savoir quel injecteur pompe est HS ? Comment régler un injecteur pompe ?… (58 798)
Préconisation entretien / vidange des boites auto DSG Périodicité entretien de la boite à vitesse DSG 7 doit-elle être vidangée ou non ? Tous les modèles de la boîte DSG ne sont… (55 341)
01314 – calculateur moteur ( relais 109 ) 01314 - calculateur moteur 49-10 - Absence de communication - ... 01314 - calculateur moteur ..... 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent Causes possibles: Le ou les fusibles établissent un mauvais contact ou… (54 226)
Mise à jour carte GPS VOLKSWAGEN Comment faire la Mise à jour de la cartographie Discover Pro / Media sur une Volkswagen La mise à jour de vos cartes gps… (54 084)
La liste complète des codes défaut VW/AUDI/SEAT/SKODA Liste des codes défauts du groupe Volkswagen et générique en français. Lorsqu'il s'agit de diagnostiquer et de résoudre des problèmes mécaniques ou électroniques sur… (53 481)
16618 / P0234 / 000564 – Régulation de la pression de… 16618 / P0234 / 000564 - Régulation de la pression de suralimentation . Limite de régulation dépassée Comment Contrôler la pression de suralimentation avec l… (52 251)
Remplacement plaquettes arrière frein électrique vag com / vcds Remplacement plaquettes arrière frein électrique PASSAT vag com / vcds : L'article décrit les étapes de base pour travailler sur les systèmes de freins de… (51 906)
CODAGES VCDS COMMENT AJOUTER DES OPTIONS CACHEES Le codage informatique automobile , c'est quoi ? Explications pour les utilisateurs perdus Vous souhaitez qu'on vous coder des options ? Découvrez sur notre site… (50 504)
Comment faire un diagnostic des Injecteurs 1.6 Tdi Diagnostic et contrôle et adaptation remplacement Injecteur Tdi Common rail CAYB CAYC CAYA CAYD MOTEUR EA189 AUDI VW SEAT SKODA CONTRÔLER ET DIAGNOSTIC INJECTEUR… (49 697)
ODIS Offboard Diagnostic 7.1 / 8.2 TELECHARGEMENT GRATUIT
Obtenez le Meilleur du Diagnostic Automobile : Découvrez le Logiciel ODIS Gratuit Dans le monde complexe de la maintenance automobile …Lire la suite...LA BATTERIE SE DECHARGE / TROUVER LE CONSOMMATEUR
Comment controler une batterie qui se décharge ? Contrôle d’un consommateur de courant • Batterie déchargée. • Le moteur ne …Lire la suite...La Liste des codes d’Accès Sécurisé pour le VCDS
VCDS : Liste codes Accès Sécurisé Dans l’univers numérique en constante évolution de l’industrie automobile, la sécurité des données et …Lire la suite...Q5 (8R) – Désactiver l ‘avertissement de ceinture de sécurité
Sur l’audi Q5 vous avez la possibilité de désactiver via l’écran du MMI , l’avertissement d’oublie de ceinture de sécurité …Lire la suite...16555/P0171 – Système Trop Riche, Banc 2
Code Défaut 16555/P0171 – Système Trop Riche, Banc 2 Le code défaut 16555/P0171 indique que le système d’alimentation en carburant …Lire la suite...16556 / P0172 / 000370 Système trop riche, banc1
Code d’Erreur P0172 sur Véhicules VAG : Problème de Mélange de Carburant Trop Riche Le code d’erreur P0172 est un …Lire la suite...P062B Perte de puissance moteur et mode dégradé
VW T6 – Perte de Puissance et Mode Dégradé : Diagnostic et Réparation Code de Défaut P062B Introduction Véhicule Concerné …Lire la suite...Seat Ateca – P1558 Le voyant moteur s’allume
Seat Ateca – Voyant Moteur Allumé et Code Défaut P1558 Introduction Identification du Problème Constructeur : Seat Modèle : Ateca …Lire la suite...Audi A4, A6, A8 et Q7 – défaut 19590 P3134 et voyant moteur allumé
Code d’Erreur P3134 sur Audi A4, A6, A8 et Q7 : Problème de Soupape de Collecteur d’Admission Introduction Les modèles …Lire la suite...16555/P0171/000369 – Banc 1 système de dosage du carburant Système trop pauvre
Code Erreur 16555/P0171 : Système de Mélange de Carburant Trop Pauvre Introduction Identification du Code d’Erreur Code VAG décimal : …Lire la suite...Škoda Superb – La batterie se décharge
Problème de Batterie Déchargée sur Škoda Superb : Causes et Solutions Introduction Modèle concerné Constructeur : Škoda Modèle véhicule : …Lire la suite...