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Tutoriel Réglage et Adaptation de la Boite De Vitesses DSG7 DQ200 0AM

La calibration et l’adaptation de la boîte de vitesses DSG7 DQ200 sont des étapes cruciales à effectuer après toute intervention sur votre véhicule, telles que la vidange ou le remplacement du mécatronique de la boîte. Voici un guide détaillé pour vous accompagner tout au long du processus.

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DIAGNOSTIC DE LA BOITE DSG 7 OAM ET LES SOLUTIONS

Diagnostic de la boîte de vitesses automatique 0AM
Dans cet article nous vous répertorions les problemes les plus communs sur la boite dsg 7
Défauts de la boîte de vitesses 0AM et leur résolution
Les pannes les plus fréquentes

La boîte de vitesses 0AM (DQ 200)

Nombre de rapports 7

Le couple est transmis via l’embrayage à sec doté de deux disques et d’une commande mécanique

Le circuit d’huile du mécatronique est séparé du circuit d’huile de la boîte de vitesses

Refroidissement de l’huile de boite :  Pas d’échangeur thermique pour l’huile ou pour le liquide de refroidissement

Pompe à huile :  Electrique  intégré  au  mécatronique (enclenchement selon les besoins)

Quantités d’huile de boîte de vitesses :  1,7 litre

Intervalle pour les vidanges d’huile Charge  : A vie

Le calculateur  de la boîte de vitesses permet les fonctions suivantes:
– Connaitre la version de logiciel via l’onglet identification
– Codage du calculateur de la boîte de vitesses (code 20 pour 02E et 0AM)
– Lecture des bloc de valeurs de mesure
– Réglage de base  complet  (contrôle de la commande des rapports,

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