Vidange moteur Injecteur pompe TDI

Vidange moteur TDI injecteur pompe  

 

Ce guide pour la vidange moteur pourra également être utilisé pour d’autres moteurs TDI à injecteurs pompes , car il y a effectivement  peut de différences , tels les 1.4 TDI ( 70, 75 et 80 ch ) et 1.9 TDI ( 105,115, 130, 150, 160 ) voir 2.0 TDI 140 et 170 . 

 

Ce tutoriel est indicatif et plutôt destiné aux novices en mécanique qui souhaitent réaliser soit même la vidange moteur de leurs voitures .

 

 
tdi 100 axr

Voici quelques “Capacités approximatives avec remplacement du filtre à huile” pour moteurs TDI :

1.4 TDI 70 ___ 3,8 litres
1.4 TDI 80 ___ 3,8 litres
1.9 TDI 100 __ 4,3 litres
1.9 TDI 130 __ 4,3 litres
1.9 TDI 160 __ 5,0 litres

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L ‘huile moteur 5 w 40 norme 505 .01 est suffisante et recommandé pour les moteur injecteurs pompes sans filtre à particule.

L ‘ huile moteur 5w 30 norme 507 .01 pour les es moteurs injecteurs pompes avec filtre à particule doit est etre obligatoirement utilisée.

huile 505.01 vag tdi

 

Les pièces indispensable  pour la vidange et le remplacement de l’huile moteur .

Le filtre à huile :

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Le bouchon de vidange neuf ou utiliser un joint en cuivre après avoir coupé et enlever l’ancien joint du bouchon 

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Déposer le cache inférieur , le cache sous moteur . utilisez un cric et des chandelles afin d’être en sécurité une fois sous le véhicule .

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Des-visser la cloche en plastique du bloc filtre a huile afin que l’huile présente descend dans le carter 

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Vous pouvez maintenant dévisser le bouchon de vidange et laisser couler l’huile un certain temps

 

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REMPLACER LE JOINT DU COUVERCLE SOUS PEINE DE FUITE ULTÉRIEURE 

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Couples de serrage de la vis de vidange d’huile :
t  M14 : 30 Nm
t  M24 : 50 Nm

Valeur des couples de serrage :

– bouchon de vidange : 3 daNm = 30 Nm,

– le couvercle de la cartouche du filtre à huile : 2,5 daNm = 25 Nm.

 

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Mettre l ‘huile neuve dans le moteur par le bouchon de remplissage. veiller à ce que le véhicule soit sur un sol plat afin de ne pas fausser l’indication de niveau d huile.

25placer le véhicule sur un sol plat 

  • Démarrer le moteur 

 

  • Laisser tourner le moteur au ralenti quelques dizaines de secondes en accélérant légèrement , la pression d’huile monte en pression .
  • Le fait de demarrer le moteur cela fait  tourner la pompe à huile et de fait cela  remplir ainsi l’ ensemble { corps + échangeur } du filtre à huile.
  • Eteindre le moteur puis attendre environ une minute.

 

  • Retirer la jauge de niveau d’ huile.

Normalement, le niveau d’ huile est redescendu à un niveau plus bas que lors du premier appoint.

  • Si nécessaire : refaire l’appoint d’ huile

 

 

 

 

Attendre quelques minutes puis revérifier encore une fois le niveau d’huile.

 

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