Comment désactiver ou Supprimer et Réparer EGR 1.6 TDI 2.0 TDI 1.2 TDI ?

Mode dégradé , voyant moteur et préchauffage allumé ?  Le diagnostic tombe le potentiomètre EGR est en défaut .

Le remplacement du radiateur des gaz d ‘échappement et long  vous n’avez pas le temps vous êtes  bloqué !!!  Votre voiture est en mode dégradé .

Il y existe une solution ; supprimer la vanne egr . « Mais attention  vous ne pourrait en aucun cas rouler sur  la route  (I. – L’article L. 318-3 du code de la route )  avec cette désactivation temporaire seulement  sur circuit privé »

Moteurs VAG (1.6 TDI CR):

CAYA CAYB CAYC CAYD CAYE CAYH avec vanne EGR intégrée au refroidisseur des gaz.

Moteur 1.2 TDI CFWA

• Volkswagen Polo 1.2 TDI 2009 ->
• SEAT Ibiza 1.2 TDI 2010 ->
• SEAT Ibiza 1.2 TDI Sportcoupe 2010 -> 
• SKODA Fabia 1.2 TDI 2010 ->
• SKODA Fabia Combi 1.2 TDI 2010 ->
• SKODA Roomster 1.2 TDI 2010 ->
• SKODA Praktik  1.2 TDI 2010 ->

Moteur 2.0 TDI :

Les codes défaut enregistré dans la mémoire des défauts : 

• 16785-P0401 ou 001025-P0401 ou 07337-P0401  « Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible ».
• 7337- Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible P040100 [096] – – Intermittent- Non Confirmé –
• 7563 – P046C 00 [175] Transmetteur 1 de recyclage des gaz d’échappement: Signal non plausible. – Coupure
• 7329 -P0101 00 [101] -Débitmètre d´air massique (G70) Signal non plausible
• 7343 – Potentiomètre de recyclage des gaz (G212) Signal trop faible
• P0407 00 [032] – Non contrôlable actuellement 7343 – Potentiomètre de recyclage des gaz (G212) Signal trop faible
• P0407 00 [038] – Non contrôlable actuellement 16791/P0407/001031 – EGR Potentiometer (G212): Signal too low

Pose du kit de désactivation du radiateur des gaz d’échappement pour rouler sur circuit privé se pose très rapidement environ 30 minutes :