🚗 Code TD1 chez Audi, Volkswagen, SEAT et Škoda : Comprendre et Anticiper

Le Code TD1 est un marqueur inscrit dans les bases de données des constructeurs du Groupe VAG (Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda) lorsqu’une reprogrammation moteur non officielle (chip tuning) est détectée. Ce code entraîne l’annulation immédiate de la garantie constructeur sur le moteur et la transmission.

📌 Sommaire

1️⃣ Comment un véhicule obtient-il le Code TD1 ?
2️⃣ Conséquences du Code TD1
3️⃣ Comment vérifier si un véhicule est marqué TD1 ?
4️⃣ Est-il possible d’éviter le Code TD1 ?
5️⃣ Reprogrammation et impact sur la garantie
6️⃣ Conclusion et recommandations

1️⃣ Comment un véhicule obtient-il le Code TD1 ?

L’attribution du Code TD1 repose sur un processus automatisé et systématique via les outils de diagnostic constructeur :

🔍 Détection via ODIS, VCDS et VAS

Lorsqu’un véhicule est connecté à un outil de diagnostic (ODIS pour les concessions, VCDS ou VAS), plusieurs paramètres sont analysés :

✔ Lecture des données de l’ECU (calculateur moteur).
✔ Comparaison des informations avec les données constructeur :

• 📌 Version du logiciel moteur (firmware).
• 📌 Valeurs d’adaptation (adaptation values).
• 📌 Signatures cryptographiques des fichiers ECU.
  ✔ Identification d’une incohérence avec les données d’origine.
  ✔ Marquage TD1 dans la base de données Audi/VW (irréversible).

2️⃣ Conséquences du Code TD1

Une fois TD1 inscrit, plusieurs conséquences irréversibles apparaissent :

❌ Annulation totale de la garantie constructeur (moteur et transmission).
⛔ Refus de prise en charge des réparations en concession.
⚠ Aucun retour arrière possible, même si la reprogrammation est supprimée.
❌ Impossibilité d’obtenir certaines mises à jour logicielles sous garantie.

🔎 Cas concrets :

📌 Un problème d’injecteur ou de turbo ne sera plus pris en charge si le véhicule est marqué TD1.
📌 Certaines mises à jour de fiabilisation seront refusées, sauf paiement intégral par le propriétaire.

3️⃣ Comment vérifier si un véhicule est marqué TD1 ?

📝 Méthode 1 : Contrôle avec VCDS ou ODIS

1️⃣ Connecter l’interface OBD2 (VCDS, ODIS, VAS).
2️⃣ Accéder au module « 01 – Engine ».
3️⃣ Lire les informations de l’ECU :
✔ Vérifier la version logicielle.
✔ Comparer avec les versions officielles disponibles.
✔ Rechercher des anomalies dans les paramètres d’adaptation.

💼 Méthode 2 : Demande en concession

📌 Demander une impression des données ECU.
Si TD1 apparaît dans la base de données constructeur, cela signifie que la modification a été officiellement détectée et enregistrée.

4️⃣ Est-il possible d’éviter le Code TD1 ?