Tuto remplacement courroie de distribution / pompe à eau Electrique 1.6 / 2.0 tdi —> 2013

 

Remplacement courroie de distribution et pompe a eau sur les moteur 1.6 / 2.0 TDI

Une nouvelle gamme de moteurs diesel qui se désigne A288 arrive au tout début sur la nouvelle golf VII

La nouvelle gamme de moteurs diesel EA288 est également appelée plateforme modulaire diesel  (MDB). La plateforme modulaire diesel constitue une base  pour les autres moteurs diesel du Groupe Volkswagen.

Par exemple nous retrouvons les même moteurs sur l’Audi A3 , Volkswagen golf VII , la Seat Leon , la Skoda Octavia , l ‘ Ateca , le kodiaq ,Le Karoq , Le Tiguan

Ce tutoriel ne vous dispense pas du manuel officiel d’atelier.

Le principe selon le code moteur reste inchangé  , quelques détails peuvent différé mais dans l’ensemble cela restera la même procédure .

 

Courroie de distribution : dépose et repose :

 

 

 

Pour commencer :

Déposer le vase d’expansion décrisper les durites de leurs supports

Déposer les fixation du filtre a carburant .

Afin d’avoir un confort de travail optimal  : faites un maximum de place

Décalez un maximum d’élément sur le coté. Débranchez les divers tuyaux .

Déposer le support moteur .

Vous pouvez utilisez un cric ou bien une barre support moteur si vous avez l’équipement

 

Débrancher et deviser le support du capteur de pression différentielle dansa le but  de décaler la durite sur le devant du cache de distribution

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