REGENERATION DPF 5 FILTRE A PARTICULE 2.0 TDI 170 AUDI Q5

Dans ce tutoriel nous allons vous aider à nettoyer votre filtre à particule avec l’ outil de diagnostic vcds / vag-com .

Cette procédure peut être dangereuse si la température du filtre à particule est trop élevée  , il y a risque d’incendie !.

Assurez vous que la qualité  d’huile5w30 Norme 507.00 correspond.

Vérifiez que votre capteur de pression différentiel indique des pression cohérente .

Si vous avez un des défauts si dessous , il est fortement conseillez de remplacer le capteur de pression différentielle et de l’adapter avant de régénérer le filtre à particule.

001139 – Capteur de press. 1 des gaz d´échappt (G450) Court-circuit au pôle +
P0473 – 000 –

009299 – Filtre à particules transmetteur pression diff.: Signal non plausible
P2453 – 000 – –

001137 – Capteur de pression 1 des gaz d´échappement (G450) Signal implausible

P0471 – 001 – Valeur limite supérieure dépassée – Intermittent

 

Vous avez eu le témoin de filtre à particule mais vous n’avez pas respecter la procédure de nettoyage ou vous n’avez pas pu car vous faites beaucoup trop de ville .

Vous avez le témoin de préchauffage qui clignote .

Faites une lecture des defauts avec votre outil de diagnostic : 

 

8895 / P2463 / 009315 – Filtre à particules – charge en suie trop élevée 

Symptômes possibles

  • Témoin préchauffage clignote / témoin filtre à particule allumé

Causes possibles

  • Filtre surchargé (  trajet trop court / trop de ville : bouchon , conduite ultra sportive ) etcc

Solutions possibles

  • Vérifier le filtre à particules diesel
    • Effectuer une régénération d’urgence

Pré-requis (général):

  • Contact
  • Moteur en marche
  • Réservoir de carburant au moins 1/4 plein
  • boite à vitesse  Neutre  / Parcking
  • Température du liquide de refroidissement supérieure à 70 ° C
  • Consommation électrique (éclairage, chauffage des sièges, chauffage de la fenêtre avant / arrière, contrôle de la température)
  • Capot moteur fermé
  • Le véhicule à l’extérieur 

 

 

Régénération du filtre à particule en statique ( à l’arrêt ):

 

 

 

 

 

 

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