Moteur – Manque de puissance défaut 16485, 18000, 16618, 05522, 00257, 00564

18000 P1592 Transmetteur de pression dans la tubulure d’admission, rapport non plausible

• 05522 P1592 Transmetteur de pression de suralimentation/transmetteur altimétrique,
rapport non plausible

• 16485 P0101 Débitmètre d’air massique -G70, signal non plausible

• 00257 P0101 Débitmètre d’air massique -G70, signal non plausible

• 16618 P0234 Régulation de pression de suralimentation, limite de régulation dépassée

• 00564 P0234 Régulation pression de suralimentation, limite de régulation dépassée

 

Sur les véhicules  dotés d’un moteur 2.0 TDI  170 cv et 2.0 TDI  140 ch injecteurs-pompe

Manque de puissance moteur 
• Le témoin de dysfonctionnement  moteur  s’allume.
• Le témoin  de préchauffage s’allume au combiné d’instruments.

 

La résistance anormale présente sur le faisceaux par moment  influe sur les valeurs de consigne du transmetteur de pression de suralimentation – G31 – et du débitmètre  d’air massique – G70 -.

 

 

 

Outil de diagnostic : Vérification des valeurs de consigne : 

 

Rapidement nous pourrons vérifier s’il y a actuellement une différence importante au niveau du signal  du capteur de pression de suralimentation .

Mettre uniquement le contact d’allumage,

sélectionner 01 moteur

vérifier au bloc de valeurs de mesure 10

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Posted in - INJECTION CARBURANT, - PUISSANCE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS
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