Controle Pression Turbo Vag-com

Controle Pression Turbo Vag-com

 On observe un dépassement qui est ensuite régulé à   une valeur consigne.   ” Suivant votre moteur, à 3000 tr/min la valeur doit être   dans la fourchette suivante:   – 90 ch: 1850 à 2250 mbar   -100 ch: 1850 à 2250 mbar   -105 ch: 1850 à 2400 mbar   -110 ch: 1850 à 2250 mbar   -115 ch: 2000 à 2200 mbar   -130 ch: 2100 à 2600 mbar   -136 ch: 2100 à 2500 mbar   -150 ch: 2200 à 2800 mbar

Vous avez un manque de puissance sur votre moteur .

Après une lecture des défaut en moteur 01 vous constatez deux défauts:

Pression de suralimentation trop élevé : Dans la plupart des cas c’est significatif d’un grippage turbo . Pour vérifier cela il vous faut utiliser vag-com.

Branchez votre vag-com moteur 01

CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES , VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER

Connexion pour les Utilisateurs enregistrés
   
Nouvel Utilisateur?
Veuillez indiquer que vous acceptez les Conditions d'Utilisation
*Champ requis
Posté dans TURBO / PUISSANCE

ELSAWIN

ELSAWIN

Comme vous le savez : de plus en plus de nouveaux modèles de véhicules arrivent sur le marché, et so[...]
No thumbnail available

MENTIONS LEGALES

Si vous utilisez nos Mentions Légales, vous vous engagez à laisser le lien Crédit : www.generer-ment[...]
DEVENIR MEMBRES

DEVENIR MEMBRES

Alors qu'est-ce que tu attends? L'inscription permet aux membres : Accès à toutes le[...]
VAG CAN PRO

VAG CAN PRO

VAG CAN PRO (VCP): Outil de diagnostic pour VW/AUDI/SEAT/SKODA http://www.vag-tech.com/ Le logic[...]
vag-repair.com