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Le système Start/Stop

Pour savoir si votre véhicule est équipé de ce système ,la manière la plus  simple consiste à vérifier s’il est équipé du bouton  de déconnexion du système Start/Stop au niveau de la console centrale ou dans le menu de l’autoradio suivant l’année du véhicule.

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Rappel Volkswagen TDI les solutions techniques !

Volkswagen : le rappel de véhicules en France à partir de début 2016
“Sans effets néfastes sur la puissance du moteur, la consommation de carburant et les performances “

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Principe de fonctionnement du démarreur

Principe de fonctionnent du démarreur

demarreurdemarreur

Le démarreur, on l’utilise plusieurs fois par jour, mais l’on n’y pense jamais, jusqu’à la panne, souvent caractérisée par un “clac-clac” sonore lorsque l’on actionne la clé…
Voici donc présentés en détail,

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Explications : code injecteur ima-isa Moteur tdi common rail

Explications  Code injecteur IMA-ISA :

  •   IMA = Injektor-Mengen-Abgleich = Equilibrage de débit d’injecteurs
  •  ISA= Injektor-Spannungs-Abgleich = Equilibrage de tension d’injecteurs (uniquement pour injecteurs piézoélectriques.

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Golf 7 : faciliter les manœuvres avec une remorque

Avec les créneaux, les marches arrière avec remorque font partie des manœuvres  qui posent le plus de problèmes aux automobilistes. L’assistant aux manœuvres avec remorque « Trailer Assist », qui assure le guidage automatique de l’attelage, simplifie considérablement cette opération.

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Park Assist 3.0 » : stationnement perpendiculaire en marche avant

L ‘ aide au stationnement basé sur des capteurs à ultrasons a été introduit  par Volkswagen au début des années 1990.

Mais ce n’est qu’en 2007, avec le « Park Assist » de Volkswagen monté sur le Touran,

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COMPRENDE LE MULTIPLEXAGE NOTION DE BASE VAG

Comprendre la base du multiplexage du groupe vag (VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA )
Dans ce livre vous allez retrouver le principe de base du multiplexage spécifique au groupe Volkswagen .

 

Le multiplexage automobile Explications, Diagnostics et réparations
Les réseaux multiplexés évoluent vite ,

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RCO : RAPPORT CYCLIQUE D ‘ OUVERTURE

RCO EXPLICATIONS : RAPPORT CYCLIQUE D ‘ OUVERTURE

Dans le domaine de l’électronique, le Rapport Cyclique d’Ouverture (RCO) est le temps d’ouverture d’un actuateur piloté par un signal carré, de fréquence et d’amplitude constante par rapport à un cycle complet.

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Consommation horaire L/h au ralenti / Explications

Consommation horaire L/h au ralenti / Explications

 

Lorsqu’un moteur est au ralenti, il tourne à un régime faible mais consomme une petite quantité d’essence en permanence pour entretenir sa rotation et compenser les frottements et les pertes par pompage qui constituent le frein moteur.

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LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE

1 PRINCIPES PHYSIQUES DE L’ALLUMAGE

1.1 Rappel :

1.2 Déclenchement de la combustion

Pour s’enflammer, le mélange air – essence contenu dans le cylindre doit subir une élévation de
température permettant de porter une partie de sa masse au-dessus de sa température d’inflammation
(ti-380°C).

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FONCTIONNEMENT D’UN EMBRAYAGE

1 FONCTIONS A REALISER PAR L’EMBRAYAGE

– Au démarrage du véhicule, il assure un accouplement progressif entre le moteur et

les organes de transmission.

– Pendant le roulage du véhicule, il doit assurer une transmission complète du couple

moteur,

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L’INJECTION DIRECTE ESSENCE

L’INJECTION DIRECTE ESSENCE

La majorité des constructeurs se sont lancés dans le développement et la
commercialisation des moteurs à essence à injection directe. Si la technologie ne semble
pas très compliquée, sa mise au point est,

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LES SYSTEMES D’ ALLUMAGE

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LE FONCTIONNEMENT DU DEMARREUR

 

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Fonctionnement Abs & ESP

Le circuit de freins traditionnel comporte un maître cylindre, une assistance, 2 circuits hydrauliques et un répartiteur de freinage. Les freins avant sont à disques, les freins arrière à tambour, le frein à main sur l’arrière.

L’ABS qui empêche une roue de bloquer ne peut pas bousculer entièrement l’organisation traditionnelle car s’il tombe en panne il faut quand même pouvoir freiner.

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Posté dans FREIN / ABS, TECHNOLOGIE AUTO


DIAGNOSTIC EMBRAYAGE ET CONTROLES

Diagnostiquer et contrôler un embrayage d’une voiture  :

Cette article permet à tous les apprentie mécanicien ou mécanicien de détecter un dysfonctionnement sur le système d’embrayage d’une voiture . Ces tests et la liste de causes possible va surement vous aider si vous etes face à un probleme d’embrayage sur votre automobile

 

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Posté dans MOTEUR / INJECTION, TECHNOLOGIE AUTO, TURBO / PUISSANCE


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