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01486 – Test de fonctionnement du système activé

01486 – Test de fonctionnement du système activé
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Vous avez activer involontairement le test ? Deux solutions existes pour régler ce defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds ! .

 

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Posté dans CODES DEFAUTS 0000 A 01272, FREIN / ABS


REMPLAEMENT CALCULATEUR ABS ET PARAMETRAGE VCDS

TUTORIEL Remplaccement calculateur ABS MK60 VOKSWAGEN GOLF VI

 

Le présent article vous donne un aperçu du remplaceent . En outre, il présentE la procédure de paramétrage VCDS du calculatur ABS  J104 .

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Controle contacteur de frein FEUX DE STOP ET PEDALE DE FREIN F-F47

source : http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=f47

– Moteur arrêté.

     Début de la Procédure de test

– Connectez votre portable via l’interface Vagcom à la prise diagnostic de votre véhicule.

– Mettre le contact sans démarrer le moteur.

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Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK70

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour  le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux  véhicules équipés de l’ESP. Cette procédure doit être suivie lorsqu’un parallélisme est réalisé ou si le calculateur ABS J104 a été remplacé
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Plaquettes de frein avant : dépose et repose Golf VI AUDI A3

Plaquettes de frein : dépose et repose – freins avant
Niveaux de difficulté : 1 / 5 

 

S’il faut remplacer les plaquettes de frein, contrôler l’usure des disques de frein avant .

Mesurer l’épaisseur d’un disque

Avec un pied à coulisse

Il s’agit d’un bon instrument.

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Remplacer et Purge le liquide de frein vw audi

Pour votre sécurité, remplace le liquide de frein tous les deux ans (véhicules antérieurs à 2008) ou 3 ans (à partir de 2008), puis tous les 2 ans.

Référence origine constructeur VAG : B000750M3

Éléments nécessaires

  • Une clé plate
  • Un tube en plastique transparent
  • Du liquide de frein (voir dans le manuel,

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00526 – Contacteur de feux stop

00526Contacteur de feux stop -F 008 – Signal Implausible
00526 – Interrupteur des feux de freins (F): Défaillance du circuit
00526 – Contacteur de feux stop : Signal non plausible
Les symptômes possibles

  • témoin préchauffage allumé
  • Aucun éclairage de frein

Causes possibles

  • Câblage et / ou raccordements défectueux entre le contacteur de  frein, 

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Remise à zéro témoin pression des pneus Golf 7

VOLKSWAGEN Golf VII (5G)  SEAT LEON SKODA OCTAVIA
Système de surveillance de pression des pneus

L’indicateur de contrôle de la pression des pneus RKA est purement logiciel ,  intégré au calculateur d’ABS.
Ce système analyse les signaux émis par les capteurs  ABS et détecte une crevaison sur les roues.

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VCDS VAG-COM Réinitialisation de la pression des pneus

Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus

 

Le témoin s ‘allume sur le porte -instrument ? La pression des pneus est correcte , vous avez tenté de réinitialiser le témoin via le bouton reset que l’on trouve par exemple dans la boite à gants sur la golf 6  ?

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DESACTIVATION ABS / ESP Golf VII A3 LEON OCTAVIA MQB

Sur la Golf 7  et donc les vehicules avec la meme plateforme MQB vous avez la possibilité de désactiver complètement la fonction ESP / ESC et de manière permanente  .

Lorsque que vous désactiver l ‘esp via le menu ou le bouton esp la fonction n’est pas vraiment désactiver à 100 % .

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Tiguan Yeti Passat Octavia Activation Blocage électronique du différentiel (XDS)

Tiguan Yeti Passat  Octavia Activation Blocage électronique du différentiel (XDS)

 

Permet d’activer le blocage électronique du différentiel (XDS).

Le blocage électronique du différentiel (XDS) est une extension de la fonction EDS déjà connue.

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Remplacement du Contacteur de Feux Stop ( Golf 5 audi a3 leon touran )

Dans cet article nous vous proposons en images le remplacement du contacteur de feux stop . Voyant préchauffage clignote , feux stop s’allume en permanence  ,ce problème est couramment constaté dans le groupe Volkswagen .

Pannes pouvant être constatés :

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Posté dans FREIN / ABS, PANNES / REPARATIONS


FEUX EN MODE FLASH EN FREINAGE D’ URGENCE Fabia (5J) Polo (6R)

Utilisez vag com ou vcds ou vas 5054 a

Cela permet d’activer les feux (clignotants/frein) en mode flash lors d’un freinage d’urgence.

[09 – Cent. Elect.] -> [Codage – 07] -> [Assistant Codage Long]

Octet 12 :  Bit 3 : Cocher « Emergency Flashing (Turn Signals) active » (pour activer les clignotants) Bit 4 : Cocher « Emergency Flashing (Brake Light) active » (pour activer les feux stop)

6R0-937-088-B_Module09_Byte126R0-937-088-B_Module09_Byte12

Mise en page : http://ankk-vagcom.com

 

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ACTIVER LE AUTO-HOLD ASSIST AUDI Q3 (8U)

Permet d’activer l’Audi Auto-Hold Assist.

Permet de maintenir le véhicule à l’arrêt en côte et en descente aussi longtemps qu’on le désire. Si le véhicule reste immobile pendant une longue période le système bascule automatiquement sur le frein électromécanique.

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GOLF A3 LEON ACTIVATION ASSISTANT DE DEMARRAGE EN COTE VAG-COM OCTAVIA YETI TIGUAN

L’assistant de démarrage en côté règle le couple de démarrage dans les côtes et empêche tout recul du véhicule en intervenant sur les freins en combinaison avec  l’assistant hydraulique de freinage de confort et la commande de la boîte de vitesses (sur certain modèles) .

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Vérification Régulateur de vitesse et contacteur de frein en utilisant Vag-com / vcds

Vérification Régulateur de vitesse en utilisant Vag-com / vcds

CONTROLE DU CONTACTEUR DE FREIN ET DU CONTACTEUR DE PEDALE EMBRAYAGE

Votre regulateur de vitesse  ne fonctionne plus du tout  ?

Le contacteur de stop ,

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Fonctionnement ESP

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Désactivation Esp Golf 6 touran seat leon ausi a3 golf 3

Désactivation Esp Golf 6 audi a3 octavia Seat leon  tourran passat

Votres ep se déclenche trop tot , vous souhaitez le supprimer ici la procédure pour beaucoup de modèle selon l'année

 

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PURGE ABS CIRCUIT DE FREIN VCDS / VAG-COM

TUTORIEL Purge ABS CIRCUIT DE FREIN VCDS VAG-COM

Procedure pour chasser les bulles d’air de la pompe à ABS ATTENTION, CETTE PROCEDURE POUVANT AMENER A UN DYSFONCTIONNEMENT DE L’ABS NE DEVRAIT SERVIR QU’AUX PERSONNES QUI S’Y CONNAISSENT Cette procédure détaille comment chasser les bulles d’air de la pompe à ABS lorsque l’on remplace le liquide de freins ou lorsque de l’air s’est introduite dans le circuit.

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Remplacement plaquettes arrière frein électrique vag com / vcds

Remplacement plaquettes arrière frein électrique vag com / vcds  :

 

Ce tutorial concerne tout les véhicule du groupe V.A.G qui dispose du frein de parking EPB

 

frein_main1frein_main1

 

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Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK60

Calibrer capteur angle de braquage appelé dans le groupe volkswagen G85

 

 

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour  le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux  véhicules équipés de l’ESP.

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Fonctionnement Abs & ESP

Le circuit de freins traditionnel comporte un maître cylindre, une assistance, 2 circuits hydrauliques et un répartiteur de freinage. Les freins avant sont à disques, les freins arrière à tambour, le frein à main sur l’arrière.

L’ABS qui empêche une roue de bloquer ne peut pas bousculer entièrement l’organisation traditionnelle car s’il tombe en panne il faut quand même pouvoir freiner.

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Posté dans FREIN / ABS, TECHNOLOGIE AUTO


DIAGNOSTIC DE BASE DU SYSTÈME DE FREIN

DEFAUTS / PANNES SUR LE CIRCUIT DE FREINAGE  : CONSEQUENCE

Fuites externes :

L’origine habituelle de fuites provient de coupelles de cylindres (tambours arrières
ou maître cylindre, parfois du limiteur arrière). Du fait des contrôles techniques les
tuyauteries souples sont remplacées avant de fuir.

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Posté dans FREIN / ABS


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