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Code panne OBD EOBD DTC codes défauts standards

Lors d’un diagnostic auto, vous scannez le calculateur moteur à l’aide d’un boîtier OBD afin de pouvoir lire les éventuels codes défauts. Cependant, les codes sont triés en deux catégories selon un mode de fonctionnement bien précis, faisons le point.

01272 – Servomoteur de volet central (V70

01272 – Servomoteur de volet central (V70)
001 – Valeur limite supérieure dépassée – Intermittent

 

 

Symptômes possibles:

La variation et le  contrôle de la température intérieure ne fonctionne pas ou est pas approprié

Causes possibles:

Erreur de câblage / connexions de / vers le Servomoteur de volet central (V70)
Le Servomoteur de volet central (V70)est cassé
Le  Servomoteur de volet central (V70)est cassée,

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01271 – Servomoteur de volet de température (V68)

01271 – Servomoteur de volet de température (V68)
001 – Valeur limite supérieure dépassée – Intermittent

 

Symptômes possibles:

La variation et le  contrôle de la température ne fonctionne pas ou est retardé

Causes possibles:

Erreur de câblage / connexions de / vers le Servomoteur de volet de température (V68)
Le servomoteur de volet de température (V68)est cassé
Le Servomoteur de volet de température (V68) est cassée,

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01262 – Electrovanne de limitation de pression de suralimentation (N75)

01262 – Electrovanne de limitation de pression de suralimentation (N75) 31-10 – Rupture/courtcircuit à la masse –

Comment controler l’électrovanne N75 ?

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01259 – pompe à carburant relais (J17)

01259 – pompe à carburant relais (J17) 31-10 – Circuit ouvert / court à la terre – sporadique

 

Symptômes possibles:

Le moteur démarre et s’éteint après un court instant
Le moteur se lance  mais le moteur ne démarre pas

Causes possibles:
Le ou les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux
Le câblage ou les connexions vers / depuis le relais de la pompe à carburant (J17) sont défectueux
Relais (J17) défectueux

Solutions possibles:

Vérifier / remplacer le (s) fusible (s)
Sortir le (s) fusible (s)
Nettoyer les extrémités du ou des fusibles (poncer très légèrement)
Mesurer le (s) fusible (s) à l’aide d’un multimètre (le ou les fusibles ont parfois une apparence correcte,

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01237 – Clapet de coupure de carburant (N109)

01237 – Clapet de coupure de carburant (N109). 31-10 – Rupture/court-circuit à la masse – Intermittent.

 

Symptômes possibles:

Mnque de puissance
Le voyant moteur est allumé
Le moteur s’éteint

Démmarage long ou moteur se coupe

Causes possibles:

Le câblage et / ou les connexions ne sont pas correctes
Electrovanne N109 est défailante ,

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01236 Electro-aimant pour blocage du levier sélecteur N110

01236 Electro-aimant pour blocage du levier sélecteur N110

 

 

Symptômes possibles:
Le voyant anomalie  de boite à vitesse est allumé

Voyant du selecteur de vitesse clignote

Causes possibles:
Le ou les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux
Alimentation défectueuse de l’ 

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01222 Détecteur de collision de sac gonflable latéral côté pass. AV-

01222 Détecteur de collision de sac gonflable latéral côté pass. AV-G180 défectueux

 

Symptômes possibles:  Témoin d’airbag allumé

Causes possibles:

Câblage / connexions entre l’appareil de commande de sa  gonflable (J234) et le Détecteur de collision de sac gonflable latéral ;

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01273 – Soufflante d´air frais (V2) 

Votre ventilation interieure ne fonctionne pas  ?

L’afficheur numéroue de la climatistion  clignote à la mise sous contact ?

La ventilation tourne en permanence  ou seulement sur la quatrième vitesse ?

Ce defaut 01273 –

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01219 / 01220- Détonateur d´airbag latéral AR côté conducteur (N201 )PASSAGER(N202°

01219 – Détonateur d´airbag latéral AR côté conducteur (N201)
29-10 – Court-circuit à la masse – Intermittent

 

01220 – Détonateur d´airbag latéral AR côté passager (N202)
29-10 – Court-circuit à la masse – Intermittent

Symptômes possibles

Témoin défaut airbag allumé

Causes possibles

Câblage / Connecteurs de / vers l’airbag latéral AR côté conducteur(N201) défectueux

Module d’

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01218 – Détonateur d´airbag latéral côté passager AV (N200) 

01218 – Détonateur d´airbag latéral côté passager AV (N200)
33-10 – Valeur de résistance trop faible – Intermittent

 

Symptômes possibles

Témoin défaut airbag allumé

Causes possibles

Câblage / Connecteurs de / vers l’airbag latéral côté passager avant (N200) défectueux

Module d’

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01206 – Signal de période de coupure de l´allumage

01206 – Signal de période de coupure de l´allumage
27-00 – Signal implausible

 

Causes possibles:

Contacteur d’allumage défectueux
Câblage défectueux entre le  porte instrument (J285) et le calculateur Climatronic (J255)
Compteur  (J285) défectueux
Calculateur de climatronic (J255) défectueux

Solutions possibles:

Vérifier le contacteur d’allumage
Vérification du faisceaux entre le porte instrument (J285) et le calculateur de Climatronic (J255)

source

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01202 – Cable diagnostic

01202 – Cable diagnostic

44-10 – cour-circuit  – Intermittent

 

Symptômes possibles

Antidémarrage actif et le moteur ne démarre pas !

Causes possibles

Court-circuit sur le fil de la  lignes K et W de l’appareil de  commande antidémarrage (J362)
Calculateur d’

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01200 – Tension d´alimentation pour vannes d´ABS

01200 – Tension d´alimentation pour vannes d´ABS
35-00 – –

Symptômes possibles:

Témoin abs allumé

Causes possibles:

Fusible (s) défectueuxCâblage et / ou connecteur (s) de / vers le calculateur de frein J104) : coupure cour-circuit
Calcuteur de frein  (J104) défectueux

Solutions possibles:

Vérifier / remplacer les fusibles
sortir les fusibles
nettoyer les extrémités du ou des fusibles (poncer très légèrement )06
Vérifier le câblage et / ou le (s) connecteur (s) depuis / vers le calculateur de frein (J104)
Vérifier / Remplacer le calculateur de frein (J104)

 

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01217 – Détonateur d´airbag latéral côté conducteur (N199) 

01217 – Détonateur d´airbag latéral côté conducteur (N199)
002 – Limite inférieure non atteinte – Intermittent – Témoin allumé
001 – Valeur limite supérieure dépassée – Témoin allumé

 

Symptômes possibles

Témoin défaut airbag allumé

Causes possibles

Câblage / Connecteurs de / vers l’airbag latéral,

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01203 – Liaison électrique ABS/porte-instruments

01203 – Liaison électrique ABS/porte-instruments
03-10 – Aucun signal – Intermittent ou pas de signal

 

Symptômes possibles

Dysfonctionnements de l ‘ abs

Causes possibles

ABS incorrectement codé

Câblage entre l’ABS et le porte instrument ( coupure court-circuit )

Porte instrument défecteux  (rare)

Solutions possibles

Vérifier le câblage entre l’ABS et le groupe d’instruments pour court-circuit / circuit ouvert
Vérifier le poret instrument

Câblage entre l’ABS et le compteur défectueux

 

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18447/ P2015 /008213  – Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible

18447/P2015/008213  – Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible
P2015 – 000 – – Témoin allumé

Symptômes possibles:
Perte de puissance

Témoin moteur / témoin préchauffage

 

Causes possibles:

Le moteur (V157) du collecteur d’admission  est bloqué / défectueux
La version du logiciel / la version du micrologiciel de l’ECU est incorrecte
Câblage et / ou connexions défectueuses vers / depuis le moteur de volet de tubuure (V157)

Solutions possibles

Vérifier / remplacer le collecteur d’admission (les engrenages peuvent être endommagés)
Vérifier (e réglage de base du volet de tubulure ) /
Vérifier / réparer le câblage et les connexions vers  le volet de tubulure (V157) du collecteur d’admission de soupape

Informations supplémentaires:

Dans certains cas,

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Touran (2T) – Abaisser le rétroviseur passager lors de la marche arrière

VCDS / VAG-COM TUTORIEL

Sur le Wolkswagen Touran 2T vous avez la possibilté d’abaisser automatiquement le rétroviseur passager lors de la marche arrière.

Le bouton de réglage des rétroviseurs doit être en position « R » et la fonction doit être activée sur le Discoverer,

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01486 – Test de fonctionnement du système activé

01486 – Test de fonctionnement du système activé
000 –  –
Vous avez activer involontairement le test ? Deux solutions existes pour régler ce defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds ! .

 

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 01196 – BUS de donnée CAN, calculateur de la transmission

 01196 – BUS de donnée CAN, calculateur de la transmission: aucun signal / communication
Symptômes possibles

  • Fonctionnalité réduite
  • Voyant de dysfonctionnement allumé
  • Moteur ne demarre pas

Causes possibles

  • Appareil de commande non ou incorrectement codé
  • Problème de communication dû à une mauvaise alimentation électrique,

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01192 Embrayage de pontage du convertisseur

01192 Embrayage de pontage du convertisseur
003 – Défaut mécanique – Intermittent

 

Symptômes possibles:

Le témoin moteur ou anomalie est allumé au pore-instrument
Le convertisseur de couple patine
Transmission peut-être en mode dégradé

Causes possibles:

Convertisseur de couple défectueux
Défaut  des electrovanne
Mauvaise qualité d’huile / niveaux d’

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01179 – Mauvaise programmation de la clé

01179 – Mauvaise programmation de la clé

Symptômes possibles:

Une ou plusieurs télécommandes à distance ne fonctionnent pas

Causes possibles:

l’adapatation des telécommandes n’a pas été effectuée correctement

Solutions possibles
Vérifier l’apprentissage des clés (blocs de valeurs mesure)
Effectuez  à nouveau l’adaptation des clés  depuis le début avec l’outil de diagnostic

 

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01177 – calculateur moteur

01177 – calculateur moteur
49-00 – Absence de communication

 

Symptômes possibles:

Moteur ne demarre pas / Témoin anomalie allumé

Causes possibles:

Le câblage et / ou les connexions de / vers le calculateur moteur ne sont pas correctes
La référence du calculateur ne correspond pas pour cette voiture
Logiciel incorrect du calculateur moteur
Calculateur moteur défectueux
Antidemarrage supprimé ou modifié
Chiptuning

Solutions possibles

Vérifier / réparer le câblage et les connexions vers le calculateur moteur ( vérifiez masse / alimentation en tension 12 volts )
Vérifier / remplacer le calculateur moteur
Vérifier / remplacer le logiciel du calculateur moteur
Vérifiez si quelque chose a changé dans le module de contrôle du moteur
Avec le chiptuning «à l’ancienne» du matériel,

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01176 – Clé(s)

01176 – Clé(s)
07-00 – Signal trop faible

 

01176 – Clé(s)
008 – Signal implausible – Intermittent
01176 – Clé(s)
004 – Aucun(e) signal / communication

 

 

Symptômes possibles:

 

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01166 – Signal de couple moteur

01166 – Signal de couple moteur
16-10 – Signal hors tolérance – Intermittent ou pas de signal

Symptômes possibles:

Voyant moteur alumé

Accoups au passage des vitesses de la boite automatique

Causes possibles:

Codage de l’appareil de commande moteur non correct .

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01165 Unité de commande de papillon (J338)

 

01165 – Unité de commande de papillon (J338) 11-00 – Limite de contrôle non atteinte

Unité de commande de papillon J338 avec Transmetteurs d’angle 1 et 2 de l’entraînement du papillon (commande d’accélérateur électrique) G187,

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1064 – Borne 58d -Atténuation Eclairage intérieur 

1064 – Borne 58d -Atténuation Eclairage intérieur

012 – Défaut électrique dans le circuit électrique

Symptômes possibles :

Mauvaise conduite de l’éclairage intérieur
Causes possibles
Câblage / Connecteur (s) de / vers Interrupteur d’éclairage défectueux
Interrupteur d’éclairage défectueux

Solutions possibles :

  • Le (s) fusible (s) font un mauvais contact ou sont défectueux

Vérifier l’interrupteur E1 Commande d’éclairage

Le câblage ou les connexions de l’interrupteur d’éclairage (E1) sont défectueux
Le câblage ou les connexions vers le  d’instrument (E20) sont défectueux
Interrupteur d’éclairage (E1) défectueux
Régulateur d’éclairage d’instrument (E20) défectueux
Vérifier le câblage / connecteur (s) de / vers le commutateur d’éclairage
Vérifier la commande d’éclairage

 

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01049 – Tension de bord borne 50

01049 – Tension de bord borne 50
012 – Défaut électrique dans le circuit électrique – Intermittent

 

 

Causes possibles:

Fusible (s) défectueux
Câblage / connecteurs ou relais de l’alternateur (J53) défectueux
Relais d’alternateur (J53) défectueux

Solutions possibles:

Vérifier le fusible
Vérifiez le câblage de l’alternateur (J53)
Vérifier / Remplacer le relais de l’alternateur (J53)

Vérifier le contac demarreur  (D) Borne 50

 

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01045 : interrupteur tiptronic F189

01045 : interrupteur tiptronic F189

 

01045 – Interrupteur Tiptronic (F189): Signal non plausible

Tiptronic

La grande force de ce système de boite automatique à 6 vitesses avec convertisseur de couple est sa capacité à transférer le mouvement sans aucun acoups ,

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01044 – Calculateur mal codé

01044 – Calculateur nal codé

Symptômes possibles

  • Fonctionnalité réduite / options manquantes

Causes possibles

  • Module de contrôle mal codé  ( suite au remplacement par un calculateur d occasion par exemple ou neuf) 
  • OU erreur de manipulation ( modification du codage ) 
  • si present dans le module 19 controler la lste des calculateur detecté sur le vehicule ( l ajout du boite attelage peut creer ce defaut )
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01043 – Calculateur ; mauvaise version de logiciel

Symptômes possibles:

Fonctionnalité logiciel réduit

options manquantes

Causes possibles:

Un apareil de commande ou  la version de logiciel d’un appareil de commande  ne peut pas communiquer avec d’autres appareils de commande  ou la version de logiciel n’est pas compatible .

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01042 – Calculateur Non codé

01042 – Calculateur non codé

Symptômes possibles

  • Voyant d’anomalie  allumé

Causes possibles

Solutions possibles

  • Vérifiez  le  codage de l’appareil de commande
    • Lors d’un remplacement d’appreil de commande noter le codage  afin de le réintroduire dans l ‘apppareil de commande neuf .

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01039 – Transmetteur d´indicateur de température de liqu. de refroid. (G2)

 

01039 – Transmetteur d´indicateur de température de liqu. de refroid. (G2)
30-10 – Rupture/court-circuit au pôle + – Intermittent

Symptômes possibles :

Difficultés à démarrer quand le moteur froid.
Démarrage du moteur lorsque le moteur est chaud ou chaud,

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01038 – Verrouillage central protection thermique

01038 – Verrouillage central protection thermique
000 –  –  – Intermittent

Symptômes possibles:

Le verrouillage centralisé ne fonctionne pas ou seulement par moment

Causes possibles:

Les fils et / ou les connexions sont défectueux ( coupure cour circuit dans le souflet de porte )
La serrure de porte .

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01030 – Contacteur de clé du verr. central côté conducteur verrouillage

01030 – Contacteur de clé du verr. central côté conducteur verrouillage

29-10 – Court-circuit à la masse – Intermittent

 

Symptômes possibles:
La fenêtre ne veut pas descendre quand la porte s’

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01024 – Capteur de pluie (G213): Pas de signal

01024 – Capteur de pluie (G213): Pas de signal

 

Symptômes possibles:

Le capteur de pluie (G213) ne fonctionne pas
Causes possibles:
Câblage et / ou connexions vers / depuis le capteur de pluie (G213)
Capteur de pluie (G213) défectueux ou non installé
Module de contrôle pas / incorrectement codé
Module de contrôle défectueux

Solutions possibles :

Vérifier / réparer le câblage et les connexions vers / depuis le capteur de pluie (G213)
Vérifier (blocs de valeurs de mesure) / remplacer le capteur de pluie (G213)

Vérifier  le codage du module de contrôle

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01013 – Signal de charge du compresseur de climatisation

01013 – Signal de charge du compresseur de climatisation

 

Symptômes possibles:
La climatisation ne fonctionne pas

Causes possibles:

Le câblage et / ou les connexions sont défectueux
Défaut de climatisation

Solutions possibles

Vérifier / réparer le câblage et les connexions
Vérifier / réparer Airco

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01008 – Remarque Interrupteur d´arrêt d´urgence actionné

01008 – Remarque  Interrupteur d´arrêt d´urgence actionné 

Adresse 36: Siège conducteur

Solutions possibles

  • Appuyez de nouveau sur l’interrupteur «Arrêt d’urgence» (pour désactiver l’urgence)

 

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00978 – Ampoule de feu de croisement gauche (M29)

00978 – Ampoule de feu de croisement gauche (M29)
010 – Rupture/court-circuit au pôle + – Intermittent

00979 – Ampoule de feu de croisement droit (M31)
010 – Rupture/court-circuit au pôle + – Intermittent

Symptômes possibles

  • Voyant  d’ampoule grillée alumé

Causes possibles

  • Ampoule de feux de croissement  Gauche (M29) ou droit M31  GRILLEES
  • Câblage / Connecteur (s) de / vers Lampe pour faisceau bas;

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00967 – Clignotants gauches

00968 – Clignotants droit 010 – Rupture/court-circuit au pôle + – Intermittent ou

 

Symptômes possibles:

les ampoules de clignotant ne fonctionnent pas ou clignotent rapidement

Causes possibles:

Câblage / connexion de / vers le clignotant droit
Indicateurs laissés défectueux

Probleme de masse

Mauvaise ampoule montée

Oxydation des supports d’ampoule

Solutions possibles
Vérifier / réparer le câblage et les connexions de / vers les clignotant  à droite
Vérifier (blocs de valeurs mesurées) / remplacer les amoule /

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00967 – Clignotants gauches

00967 – Clignotants gauches 010 – Rupture/court-circuit au pôle + – Intermittent ou

 

Symptômes possibles:

les ampoules de clignotant ne fonctionnent pas ou clignotent rapidement

Causes possibles:

Câblage / connexion de / vers le clignotant gauche
Indicateurs laissés défectueux

Probleme de masse

Mauvaise ampoule montée

Oxydation des supports d’ampoule

Solutions possibles
Vérifier / réparer le câblage et les connexions de / vers les clignotant  à gauche
Vérifier (blocs de valeurs mesurées) / remplacer les amoule /

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00955- Clé 1 Limite d’adaptation dépassée

Clé déprogrammée?  Une Nouvelle télécommande à jouter ? L’apprentissage des telecommandes de fermeture distance a été réalisé ?

00955- Clé 1 Limite d’adaptation dépassée
005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné  – Intermittent

00956 –

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Perte de motricité sur les roues arrières ? 00448 Pompe de coupleur haldex v181 défectueuse

Vous avez un véhicule avec le système 4 roue motrices 4MOTION de Volkswagen ? Vous avez constaté une totale  Perte de motricité sur les roues arrières ?

 

00448: Pompe de coupleur Haldex V181

00448 –

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00953 – Temporisation du plafonnier

00953 – Temporisation du plafonnier
25-10 – Etat indéfini du contacteur – intermittent

 

causes possibles

  • Câblage ou les connecteurs de l’éclaireur de plafonnier est défectueux
  • Éclairage  intérieur ou ampoules défectueuses
  • Contacteur de porte  défectueux
  • L’interrupteur dans le mécanisme de verrouillage de la porte est défectueux

Solutions possibles

  • Vérifiez le câblage et l es connecteurs de l’éclairage intérieur
  • Vérifier / remplacer la (les) lampe (s) intérieure (s) et / ou les ampoules
  • Vérifier Contacteur de porte  défectueux
    • Vérifier les blocs de valeurs de mesure (MVB)
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0944 – Miroir Extérieur De chauffage : côté passager (Z5)

0944 – Miroir Extérieur De chauffage :côté passager (Z5)

 

Symptômes possibles

  • Le chauffage du miroir ne fonctionne pas

Causes possibles

  • Câblage / Connecteurs de / vers la résistance chauffante intégré au miroir  (Z) défectueux
  • Rétroviseur chauffant côté conducteur (Z4) défectueux ( miroir a remplacer)

Solutions possibles

  • Vérifier le câblage / Connecteurs de / vers le rétroviseur extérieur chauffant (Z5)
  • Vérifier / remplacer le  miroir  chauffant du rétroviseur extérieur Z5
  • Déposer la glace du rétroviseur et vérifiez le branchement des connecteurs vérifier ,

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0943 – Miroir Extérieur De chauffage : Côté De Conducteur (Z4) 

0943 – Miroir Extérieur De chauffage : Côté De Conducteur (Z4)

 

Symptômes possibles

  • Le chauffage du miroir ne fonctionne pas

Causes possibles

  • Câblage / Connecteurs de / vers la résistance chauffante intégré au miroir  (Z4) défectueux
  • Rétroviseur chauffant côté conducteur (Z4) défectueux ( miroir a remplacer)

Solutions possibles

  • Vérifier le câblage / Connecteurs de / vers le rétroviseur extérieur chauffant (Z4)
  • Vérifier / remplacer le  miroir  chauffant du rétroviseur extérieur Z4
  • Déposer la glace du rétroviseur et vérifiez le branchement des connecteurs vérifier ,

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00933 – Moteur de lève-vitre côté passager AV (V148) 

00932 – Moteur de lève-vitre côté conducteur (V147)
005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné – Intermittent

 

00933 – Moteur de lève-vitre côté passager AV (V148)
005 –

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00932 – Moteur de lève-vitre côté conducteur (V147)

00932 – Moteur de lève-vitre côté conducteur (V147)
005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné – Intermittent

 

00933 – Moteur de lève-vitre côté passager AV (V148)
005 –

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00930 -00931 Unité de fermeture de verrouillage central AR G AR D ( F222 / F223 )

00930 – Unité de fermeture de verrouillage central AR G (F222)
009301– Unité de fermeture de verrouillage central AR D (F223)
Symptômes possibles

  • Les serrures de porte ne fonctionnent pas correctement
  • Les portes s’ouvrent  et se ferme parfois automatiquement
  • Les vitres peuvent  descendre automatiquement

Causes possibles:

Le (s) fusible (s) font un mauvais contact ou sont défectueux
Câblage et / ou connexions vers / depuis l’

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Posté dans CODES DEFAUTS 0000 A 01272


00928 – 00929 Unité de fermeture de verrouillage central (F220) (F221)

00928 – Unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur (F220)

008 – Signal non plausible
00929 Unité de fermeture de verrouillage central Côté passager avant (F221)

 

Symptômes possibles

  • Les serrures de porte ne fonctionnent pas correctement
  • Les portes s’ouvrent  et se ferme parfois automatiquement
  • Les vitres peuvent  descendre automatiquement

Causes possibles:

Le (s) fusible (s) font un mauvais contact ou sont défectueux
Câblage et / ou connexions vers / depuis l’

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Posté dans CODES DEFAUTS 0000 A 01272


0926 – Borne 30 011 – Coupure

Causes possibles

Fusible (s) défectueux
Câblage et les  Connecteurs de / vers l élément  défectueux

 

Solutions possibles

Vérifier le fusible
Vérifier le câblage / Connecteurs de / vers le module de contrôle

 

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