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La climatisation gaz r1234yf VW VAG

Gaz réfrigérant R1234yf utilisé dans les climatisations automobiles

Le nouveau réfrigérant est donc plus respectueux de l’environnement. Mais qu’est-ce que le R1234yf et en quoi est-il différent du R134a?
De manière générale, le R1234yf est un gaz qui peut passer de l’état gazeux à l’état liquide,

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01273 – Soufflante d´air frais (V2) 

Votre ventilation interieure ne fonctionne pas  ?

L’afficheur numéroue de la climatistion  clignote à la mise sous contact ?

La ventilation tourne en permanence  ou seulement sur la quatrième vitesse ?

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Posté dans CLIMATISATION, CODES DEFAUTS 01273 A 03531


01013 – Signal de charge du compresseur de climatisation

01013 – Signal de charge du compresseur de climatisation

 

Symptômes possibles:
La climatisation ne fonctionne pas

Causes possibles:

Le câblage et / ou les connexions sont défectueux
Défaut de climatisation

Solutions possibles

Vérifier / réparer le câblage et les connexions
Vérifier / réparer Airco

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Posté dans CLIMATISATION, CODES DEFAUTS 0000 A 01272


Afficher le menu caché sur votre climatronic  : Golf IV VW Golf Mk4, Bora, Jetta , passat

Afficher le menu caché sur votre climattronic  ? 

Afficher la vitesse digital instantanée  ? c’est possible !

Comment faire ?

Contact mis et moteur au ralenti appuyez en même temps sur ventilateur bas,

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Afficher le menu caché sur votre climatronic  : Golf V

Afficher le menu caché sur votre climattronic  ? 

Afficher la vitesse digital instantanée  ? c’est possible !

 

Comment faire ?

Appuyer simultanément sur le bouton “ECON”

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Comment activer la synchronisation la température du Climatronic audi (A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7)

Comment activer la synchronisation la température du Climatronic audi (A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7)

Synchronisation climatisation bi-zone ; Explications : Tourner la molette de temperature coté conducteur et cela change en meme temps la température coté passager

Possibilité de synchronisation des deux zones de température pour le conducteur et le passager en appuyant pendant environ trois secondes sur la touche AUTO

 

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00898 – Excitation Compresseur de climatiseur 010 – Rupture/court-circuit au pôle +

00898 – Excitation Compresseur de climatiseur 010 – Rupture/court-circuit au pôle +

 

 

Plus d’informations sur une méthode de diagnostic du circuit de climatisation *** cliquez ici ** 

Symptômes possibles:

La climatisation ne fonctionne pas ( pas de froid )

Causes possibles:

Le câblage et / ou les connexions sont défectueux
Module de commande de climatisation  ( peu probable,

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Posté dans CLIMATISATION, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, PANNES / REPARATIONS


00819 – transmetteur de haute pression (G65)

00819 – transmetteur de haute pression (G65)
00819 – Capteur haute pression (G65): coupure ou court-circuit
Causes possibles

  • Câblage / Connecteurs de / vers le transmetteur de haute pression (G65) défectueux
  • transmetteur de haute pression (G65) défectueux

Solutions possibles

  • Vérifiez le câblage / les connecteurs de / vers le transmetteur de haute pression (G65)
  • Vérifier le transmetteur de haute pression (G65)

00819 –

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Système de climatisation de la Golf V TOURAN

Comme on ne dispose pas toujours de toutes les informations techniques concernant les modèles relativement récents et que les possibilités de diagnostic sont souvent très réduites, le système sera présenté dans cette partie avec ses particularités et dans la deuxième partie,

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00797 – Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107)

00797 – Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107)

31-00 – Rupture/court-circuit à la masse

Phénomènes possibles:

la climatisation  fonctionne avec une valeur fixe , ne fait pas assez de chaud ou de froid

Causes possibles:

Câblage et connexions de / vers la Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107)  défectueux
Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107) défectueuse

Solutions possibles

En plus de la sonde extérieure (G17),

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00792 – Contacteur de pression pour climatiseur (F129)

00792 – Contacteur de pression pour climatiseur (F129)

Symptômes possibles

  • Le système de climatisation ne fonctionne pas

Causes possibles

  • Défaillances du système A / C
    • Sur ou insuffisamment chargé de gaz de clim
    • Blocage du système de climatisation
    • Débit d’air insuffisant au condenseur et / ou ventilateur du  radiateur du moteur ne fonctionne pas
  • Câblage de / vers le pressostat A / C (F129) défectueux
  • Contacteur de pression pour climatiseur (F129) défectueux

Solutions possibles

  • Vérifiez le système de climatisation pour les dysfonctionnements
  • Vérifiez le câblage vers le Contacteur de pression pour climatiseur (F129)
  • Vérifier Contacteur de pression pour climatiseur (F129)
  • Controler la charge de gaz

Notes spéciales

  • Sur les véhicule à partir de 2004 environ ,

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– 00787 – Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89)

 – 00787 – Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89)

Symptômes possibles

Mauvaise éfficacité de la climatisation

Causes possibles

  • Problème de câblage
  • Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) défectueux
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00709 – Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134)

00709 – Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134)

 

00709 – Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134)
Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134): 
Symptômes possibles

  • Le système Climatronic ( climatisation )   fonctionne à une valeur fixe

Causes possibles

  • Capteur G134 défectueux
  • Problème de faisceau de câblage

Solutions possibles

  • Vérifiez que le câblage  (  branchement oxydation raccordement ,

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00229 Pression de réfrigérant Valeur limite supérieure dépassée

00229 – Pression de réfrigérant   001 – Valeur limite supérieure dépassée – Intermittent
source

Causes possibles:

Transmetteur de haute pression G65  défectueux

Fuite de gaz sur le circuit de climatisation .

Solutions possibles

  • contrôler la présence de gaz dans le circuit de climatisation.

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CLIMI NE FAIT PLUS DE FROID ,?Vis désserrée : VW AUDI SEAT SKODA

La climatisation ne fait plus de froid ?

Vis du compresseur désserrée …

Votre climatisation ne fait plus de froid ?  Quand la climatisation est activé ;  le compresseur de clim fait du bruit  ?

La vérification des performances de refroidissement ne montre aucune augmentation de la pression,

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Diagnostic de la climatisation Audi VW Seat skoda

Contrôle et diagnostic de la climatisation :

La climatisation de votre voiture ne fonctionne plus . Dans cette article nous allons vous démontrez comment contrôler assez rapidement et diagnostiquer  la panne sur votre véhicule . L’ outil de diagnostic est obligatoire  afin de vous aider dans la  recherche et réparer à moindre frais  .

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Climatisation / les sondes et volets de régulation clim Golf 5 Audi Seat

Climatisation / les sondes et volets de régulation clim Golf 5 Audi Seat

Votre clim ne fonctionne pas correctement , l’air est plus chaud ou plus froid d’un coté .
Votre appareil de diagnostic vous donne des codes défauts avec des sdc code du type Transmetteur de température G 150 signal non plausible

Mais ou se trouve cette sonde de température ou ce volets ( G150 v 71 v 113  g 262  v 159 v 70 v 107 v148 ) ?

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Fonctionnement en détails climatisation type Golf 5

Fonctionnement en détails climatisation type Golf 5 A3 OCTAVIA LEON

Votre climatisation ne fonctionne pas , le compresseur est en bon état de marche vous trouverez ici toutes les informations pour trouver la panne .

Grâce à ce document vous pourrez comprendre le fonctionnement de la climatisation d’une golf 5 ou audi A3 seat  leon

 

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Panne Climatisation / Compresseur de clim hors service Audi Volkswagen Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS, Tiguan leon

Panne  Climatisation / Compresseur de clim hors service Volkswagen Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS, lapin et Tiguan Plus  

Le clim ne fait plus de froid  , bruit dans le compartiment moteur

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LA CLIMATISATION PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

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LA CLIMATISATION

Température de sortie

 15°C / entre 4°C et 8°C
20°C / entre 6°C et 10°C
25°C / entre 8°C et 13°C
30°C / entre 12°C et 16°C
35°C / entre 17°C et 20°C
40°C / entre 21°C et 25°C

clim PAS de froidclim PAS de froid

 

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Veuillez noter : les informations sur ce site ne proviennent pas du groupe VAG, mais de nombreuses autres sources. Complet et sans erreur ne peut donc pas être garantie. Continuez à penser de manière critique.