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Trajet d’adaptation après réglage de base

 

 

Après le remplacement de l’unité Mécatronique, il faut procéder à un réglage de base complet, les valeurs d’adaptation de l’embrayage sont alors effacées.

 Ici la procédure de réglage de base de  la boite de vitesse dsg 

Si au cours de l’essai sur route, l’opérateur maintient le testeur sur le siège du passager avant et/ou le commande à partir de cette place, il risque d’être grièvement blessé en cas d’accident, par suite du déclenchement du sac gonflable, côté passager avant.

Au cours de l’essai de route, tenir compte du trafic et des conditions routières. Toujours veiller à ne pas prendre de risques et à ne pas mettre en danger d’autres usagers de la route !

 

L’adaptation automatique peut être soutenue par un essai sur route effectué en suivant les indications bien précises. Respecter la procédure suivante :

 

– S’assurer que la boîte de vitesses est à la température de service (>30°C).

 

Essai sur route :

1. Départ arrêté.

 

J Avec le levier sélecteur en position D, démarrer deux fois en marche avant, jusqu’en 2e.

J Démarrer deux fois en marche arrière.

 

2. Rouler avec chaque rapport, également en marche arrière.

J Levier sélecteur dans le couloir Tiptronic.

J Rouler avec chaque rapport pendant au moins 3 secondes.

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