Audi Q7 abaisser ou augmenter et calibrer suspension pneumatique

Guide de Calibration de la Suspension Pneumatique pour Audi, VW Phaeton et Touareg

Introduction :
Votre véhicule présente des ajustements de hauteur de caisse non conformes à vos préférences ? Ce tutoriel détaillé vous guidera à travers le processus de calibration de la suspension pneumatique pour des modèles tels que la VW Phaeton (Type 3D), VW Touareg (Type 7L), Audi A6 (Type 4F), Audi A8 (Type 4E), Audi Allroad (Type 4B) et Audi Q7 (Type 4L). Utilisant une interface de diagnostic VCDS/VAG-COM, cette procédure vous permettra de régler précisément la hauteur de caisse de votre véhicule selon vos préférences, que ce soit pour une position plus basse que l’origine ou pour revenir aux valeurs d’usine.

Sommaire :

  1. Prérequis et Matériel Nécessaire
  2. Mesure de la Hauteur Réelle des Suspensions
  3. Conditions Requises pour la Procédure
  4. Réglages d’Usine pour Différents Véhicules
  5. Procédure de Calibration de la Suspension Pneumatique

Article :
Votre véhicule nécessite un ajustement précis de la hauteur de caisse ? Suivez ce guide étape par étape pour calibrer la suspension pneumatique selon vos besoins.

1. Prérequis et Matériel Nécessaire

Avant de commencer, assurez-vous d’avoir :

  • Une interface de diagnostic VCDS/VAG-COM
  • Un mètre pour mesurer la hauteur des suspensions

2. Mesure de la Hauteur Réelle des Suspensions

La hauteur de la suspension est définie comme la distance verticale entre le centre du moyeu de la roue et le bord inférieur de l’aile au niveau du passage de roue. Mesurez cette distance sur chaque roue pour obtenir les valeurs réelles.

3. Conditions Requises pour la Procédure

Assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies :

  • La transmission doit être en position « Parking », « Neutre » ou au point mort pour une boîte de vitesses manuelle.
  • Démarrez le moteur et laissez-le en marche.
  • Toutes les portes doivent être fermées. Si une porte est ouverte, la procédure sera interrompue.

4. Réglages d’Usine pour Différents Véhicules

Consultez les réglages d’usine pour votre véhicule spécifique afin de connaître les valeurs standard de la hauteur de caisse.

5. Procédure de Calibration de la Suspension Pneumatique

Suivez ces étapes pour calibrer la suspension pneumatique :

  1. Accédez à la fonction de correction d’assiette dans le menu VCDS/VAG-COM.
  2. Entrez le code d’accès 31564.
  3. Sélectionnez le canal correspondant à la roue à ajuster.
  4. Saisissez la valeur précédemment mesurée comme nouvelle valeur.
  5. Répétez l’opération pour chaque roue.
  6. Confirmez et stockez les nouvelles valeurs.

 

Véhicules concernées :

Le tutoriel suivant  suivant explique comment calibrer les suspension pneumatique sur les valeur d’origine .

  1. Cela s’ applique à la VW Phaeton (Type 3D)
  2. VW Touareg (type 7L)
  3. Audi A6 (Type 4F)
  4. Audi A8 (type de 4E)
  5. Audi Allroad (Type 4B) 
  6. Audi Q7 (Typ 4L).

Matériel nécessaire:

  • – Interface de diagnostic vcds / vag-com .
  • – Un mètre .
  • – Mesure hauteur réelle des suspensions

hauteur de caisse
La hauteur de la suspension est la distance verticale entre le milieu de la roue et le bord inférieur de l’aile au niveau du passage de roue.

Vag-repair.com n’est pas responsable pour tout dommage ou problèmes pouvant résulter de suivre ces instructions. Ils doivent être utilisés à votre propre risque. Comme toujours, vous devez vous référer à un Manuel de réparation de l’usine pour votre véhicule!

Les conditions suivantes doivent être remplies au cours de la procédure de changement:

 

  • Transmission positon «Parking» ou «Neutre» ou au point mort pour une boite à vitesse manuelle
  • Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner.
  • Toutes les portes doivent être fermées.

Si une porte est ouverte la procédure est interrompu donc utilisé  un ordinateur portable de l’extérieur du véhicule.

 

Les réglages d’usine pour le véhicule sont:

  • Audi Q7 (4L) de châssis standard :: 465 mm (avant) et 449 mm (arrière)

Audi A6 (4F) châssis standard: 402 mm (avant) et 402 mm (arrière)

Audi A6 de suspension (4F) des sports: mm xxx (avant) et xxx mm (arrière)

Audi A8 (4E) châssis standard :: 416 mm (avant) et 398 mm (arrière)

Audi A8 (4E) sport suspension: 396 mm (avant) et 378 mm (arrière)

Audi Allroad (4B ) châssis standard: mm xxx (avant) et xxx mm (arrière)

VW Phaeton emprise (Reste du Monde): 407 mm (avant) et 401 mm (arrière)

VW Phaeton NAR (version Amérique du Nord): 417 mm (avant) et 411 (arrière)

VW Touareg (7L) de châssis standard: 497 mm (avant) et 502 mm (arrière)

VW Touareg (7L) Offroad: 488 mm (avant) et 498 mm (arrière)

 

Procédure:

 

 

  • [34 – Correct. assiette] -> [Security Access – 16]
  • Fonction 16
  • Entrez le code d’accès 31564

calibration

  •  [34 – Correct. assiette] -> [Security Access – 16] 31564 -> [Adaptation – 10] -> Canal 01
    Réglage suspension avant gauche
    Saisir la valeur précédemment mesurée
  • Sélectionnez Canal 01 (roue avant gauche), appuyez sur et attendre, «lire». Le véhicule se déplace sur un maximum de 2 minutes et finalement vers le bas pour rester dans une position.
  •  Mesurer la distance entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile . Entrez et enregistrez la valeur mesurée [mm] que la nouvelle valeur dans VCDS.
  • Le même pour les 3 autres roues dans les canaux 02 (avant droit), 03 (arrière gauche) et 04 (arrière droite) effectuer.

 

  • Enfin, dans le canal 05 pour confirmer stocker la nouvelle valeur ’01’ les paramètres.
  • [34 – Correct. assiette] -> [Security Access – 16] 31564 -> [Adaptation – 10] -> Canal 05
    Mettre la valeur 1

 

Maintenant, la hauteur de caisse a été calibré.

 

Une fois cette procédure terminée, la hauteur de caisse de votre véhicule sera calibrée selon vos préférences.

Ce guide vous fournit les instructions nécessaires pour calibrer votre suspension pneumatique en toute sécurité. Toutefois, veuillez noter que ce tutoriel est fourni à titre indicatif et que nous déclinons toute responsabilité pour les dommages résultant de son utilisation. Si vous avez des doutes ou des questions, consultez un professionnel qualifié.

 

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