01318 Unité de commande pour la pompe d`injection –J399 : Aucune communication
01318 - Control Module for Injection Pump (J399) 37-00 - Faulty 01318 - Control Module for Injection Pump (J399) 49-00 - No Communications
Pompes à injection BOSCH V6 TDI type VP29 VP30 VP37 VP44 et PSG5 PSG16
Controles électriques et méthode de répartion V6 TDI VP 44
Symptômes possibles
- Témoin moteur allumé
- Moteur : – Démarre puis cale – Démarre puis cale à chaud
– Manque de puissance
– Cale a l’accélération
– Ne démarre plus
Causes possibles
- Câblage et / ou connecteur (s) de / à la pompe d’injection (J399) défectueux
- Calculateur de Pompe d’injection (J399) défectueux
Solutions possibles
- Vérifiez le câblage et / ou le (s) connecteur (s) de / vers la pompe d’injection (J399)
- Vérifier la communication avec la pompe d’injection (J399)
- Voir le bloc de valeurs de mesure (MVB) 018
- Vérifier / remplacer le calculateur de pompe d’injection (J399)
Infos :
- Moteur 2,5 litres de V6 TDI, ce code peut être enregistré suite à un test de compression même si la communication est correcte. Dans ces circonstances, ce code d’erreur doit être effacé.
Les pompes à injection BOSCH type VP29 VP30 VP37 VP44 et PSG5 PSG16 ont dans 99% des cas une panne d’origine électronique. Il s’agit d’une panne du calculateur qui est au-dessus de la pompe.
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