01318 Unité de commande pour la pompe d`injection j399

01318 Unité de commande pour la pompe d`injection –J399 : Aucune communication

01318 - Control Module for Injection Pump (J399) 
            37-00 - Faulty
01318 - Control Module for Injection Pump (J399) 
            49-00 - No Communications

Pompes à injection BOSCH V6 TDI type VP29 VP30 VP37 VP44 et PSG5 PSG16

Controles électriques et méthode de répartion  V6 TDI VP 44

 

Symptômes possibles

  • Témoin moteur allumé
  • Moteur : – Démarre puis cale                 – Démarre puis cale à chaud

                     – Manque de puissance

                     – Cale a l’accélération

                     – Ne démarre plus

Causes possibles

  • Câblage et / ou connecteur (s) de / à la pompe d’injection (J399) défectueux
  •  Calculateur de Pompe d’injection (J399) défectueux

Solutions possibles

  • Vérifiez le câblage et / ou le (s) connecteur (s) de / vers la pompe d’injection (J399)
  • Vérifier la communication avec la pompe d’injection (J399)
    • Voir le bloc de valeurs de mesure (MVB) 018
  • Vérifier / remplacer le calculateur de pompe d’injection (J399)

Infos :

  • Moteur  2,5 litres de V6 TDI, ce code peut être enregistré suite à un test de compression même si la communication est correcte. Dans ces circonstances, ce code d’erreur doit être effacé.

 

Les pompes à injection BOSCH type VP29 VP30 VP37 VP44 et PSG5 PSG16 ont dans  99% des cas une panne d’origine électronique. Il s’agit d’une panne du calculateur qui est au-dessus de la pompe.

 

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