01262 – Electrovanne de limitation de pression de suralimentation (N75)

01262 – Electrovanne de limitation de pression de suralimentation (N75) 31-10 – Rupture/courtcircuit à la masse –

Comment controler l’électrovanne N75 ?

 

Symptômes possibles:

Accoups  et / ou marche irrégulière, manque de puissance.
Mode dégradé actif / voyant moteur allumé

Causes possibles:
Le ou les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux
La pression turbo est trop élevée ( grippage turbo)
L’électrovanne pour la limite de pression de charge ( (N75) ) est cassée
Court-circuit au plus dans (N75) ou dans le câblage entre (N75) et la broche 23  du calculateur moteur  (J220)
Court-circuit à moins dans (N75) ou dans le câblage entre (N75) et la broche 23 du calculateur moteur (J220)

Solutions possibles:
Vérifier / remplacer le (s) fusible (s)
Sortir le (s) fusible (s)
Nettoyer les extrémités des fusibles (poncer très légèrement avec du papier à poncer )
Controler le (s) fusible (s) à l’aide d’un multimètre (le ou les fusibles ont parfois une apparence correcte, mais leur apparence peut être trompeuse)
remplacer / remplacer le (s) fusible (s)
parfois, rien n’est visible à l’extérieur de la boîte à fusibles, mais l’intérieur est en mauvais état
la partie où vous appuyez sur les fusibles est-elle oxydée ou fondue?
Vérifiez les bloc de valeur de mesure de l ‘ electrovanne (N75) et tous le  câblage

 

01262 Electrovanne limit. press. suralim. -N75

Sortie :abs. commut./court-circ. posit. est mémorisé lorsque l’appareil de commande du moteur active l’électrovanne de limitation de pression de suralimentation et que le courant qui passe à l’entrée de l’appareil de commande est trop élevé

– Court-circuit au pôle positif – Puissance réduite- Pression de suralimentation trop faible – Contrôler les valeurs de mesure bloc 11

 

Informations complémentaires:

Se produit souvent avec le code d’erreur 00544

 

Source

 

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