00810 – Transmetteur 1/2 de pression de freinage

00810 – Transmetteur 1/2 pour la  pression de freinage

005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

 

Symptômes possibles

  • Voyant  ABS / ESP alumé

Causes possibles

  • transmetteur  1/2 pour la pression de freinage  Réglage de base incorrect  / non effectué

Solutions possibles

  • Effectuer le  réglage de base du capteur de pression .
  • exemple pour une golf 4mk 60
  • Capteur de pression de freinage 1 

    Conditions préalables:

    • Tension minimale 12,0 V.

    [Sélectionner] 
    [03 – Électronique de frein] 
    [Codage-II – 11]
    Entrer le code  40168.
    [Do it!] 
    [Basic Settings – 04]
    Groupe 066
    [Go!]
    Activer le réglage de base.
    [ON / OFF / Next]
    Quand le réglage de base est réussi , le champ 2 devrait indiquer “OK”.
    [Terminé, Retour]
    Pour vous assurer que le réglage de base  est réussi contrôler les défauts ou la pression dans les blocs de valeur de mesure. .
    [Measuring Blocks – 08]
    Groupe 005
    [Go!]
    regarder le champ 1, la valeur doit être comprise entre -7,0 et +7,0 bar.
    [Terminé, Retour] 
    [Fermer Contrôleur, Retour – 06]

00810 – Transmetteur 1/2 pour la  pression de freinage  : signal non plausible

Causes possibles

  • transmetteur  1/2 pour la pression de freinage défectueux

Solutions possibles

  • Vérifier le connecteur et le capteur de pression de freinage
  • Vérifier la pression via les blocs de valeur de mesure

Notes importante :

  • Dans les cas où le capteur de pression de freinage et intégré dans , l’unité de commande ABS  , le remplacement du capteur seul n’est pas possible remplacer le bloc ABS  .
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